Pajero 4x4 Off-Road Club

Возникла проблема с выставлением базового УОЗ на 12кл 3.0.

При замкнутом разъёме T/ADJUST (что отключает влияние ЭБУ на УОЗ) трамблёром получается выставить только 0 градусов, н оникак не 5 до ВМТ как положенно. Переставлени трамблёра на зуб туда или сюда - результата не даёт, т.к. в одном положении машина вообще не заводится, в другом - заводится, но если начать крутить трамблёр - глохнет.

Вопрос, отчего это может быть? Глючный трамблёр? Не правльная работа ЭБУ и каких либо датчиков? Или проблема с ГРМ? Или же ещё что-то?

ГРМ не старый, всего 20к проехал.

Скорее проблема со шкивом. Тоесть метка не там стоит, а причин может быть много

SNOOPER, будем посмотреть. Если со шкивом всё ок то куда плясать дальше?