Pajero 4x4 Off-Road Club

Когда приобрел Жорика (2 года назад) на клап.крышке была выдавлена прокладочка под болтом её крепления. Вроде не мешало, но как-то было "не комильфо" и недавно руки дошли её поменять. Через 2000км это колечко опять выдавило ](*,) и даже хуже - масло сцать из под неё стало. С чем это связано? Просто болт перетянули или избыточное давление под крышкой? Из за чего?

Просто болт перетянули...
ибо давление если б было такое что выдавливает резиночку из под болта то скорее всего машинка просто уже не ехала бы...или второй вариант такая хорошая резинка..

saxa писал(а):Когда приобрел Жорика (2 года назад) на клап.крышке была выдавлена прокладочка под болтом её крепления. Вроде не мешало, но как-то было "не комильфо" и недавно руки дошли её поменять. Через 2000км это колечко опять выдавило ](*,) и даже хуже - масло сцать из под неё стало. С чем это связано? Просто болт перетянули или избыточное давление под крышкой? Из за чего?

может такие прокладки делают из хреновой резины.под клапанной крышкой-какое там может быть давление.если только у тея поршневая убитая-то тогда да картерные газы большие.

На поршневую не жалуюсь. Просто сомнения возникли из-за того что выдавило в том же месте...А резиночки оригинал былы
Вообщем, спасибо Други, успокоили!!! Махну есче раз и посмотрим как дальше будет.