Pajero 4x4 Off-Road Club

Идет чёрный дым на холодном маторе Падж-3. Утром в мароз -20 завожу машину и первые 5 секунд идет черный дым, а потом всё нормально. Когда прогреется немного из трубы течет вода это нормально или нет подскажите. Начинаеш гозовать на горячем моторе из трубы литит копать на обаротах 6500, масло новое только поменял. Я перед этим промыл фарсунки не снимая их на специальном приборе может часть копати попала в выхлопную систему. Тянет на прогретом моторе нормально без рывков и стуков.

укажите поточнее какая машина.

нормально

Паджеро-3 2001г.в. бензин, 3500 л. пробег 65 т.км.

у всех так

да, у меня тоже так. Это просто когда заводится, компьютер дает сильную смесь, бензина многа..

Maxim Saratov писал(а):Паджеро-3 2001г.в. бензин, 3500 л. пробег 65 т.км.

уверен в пробеге?!

daos писал(а):

Maxim Saratov писал(а):Паджеро-3 2001г.в. бензин, 3500 л. пробег 65 т.км.

уверен в пробеге?!

Правильней :"Паджеро-3 2001г.в. бензин, 3500 л. пробег 65 т.км. в ГОД "

кстати попробуй на дороге резко газануть и при этом пусть кто-нибудь из знакомых едет сзади и снимет на телефон видео. Афигеешь от вида выхлопа.

Guest писал(а):у всех так

Интересно у кого: ВСЕХ? Готовим мАтор к капиталке.........

Анатолий Дмитриевич писал(а):

daos писал(а):

Maxim Saratov писал(а):Паджеро-3 2001г.в. бензин, 3500 л. пробег 65 т.км.

уверен в пробеге?!

Правильней :"Паджеро-3 2001г.в. бензин, 3500 л. пробег 65 т.км. в ГОД "

Или двойку или тройку вначале пропустили . Возможно пару лет назад лечили указатель температуры.

Guest писал(а):у всех так

У всех джидаев? У себя такого не замечал. Даже при -45 вылетает белое облако. А вытекает конденсат скорее всего.

Черный дым нормально если только GDI.
Если после полного прогрева на месте по раскручиваете до 5-6 тыс. то через короткое время дым прекратит идти - сажа в выхлопе скапливается.

DenVer, черный дым идет первые 2 секунды, а далее белый дым. Если Вы заводите из машины, а не с сигналки, вы это и никак не заметите.

Абдула писал(а):Черный дым нормально если только GDI.
Если после полного прогрева на месте по раскручиваете до 5-6 тыс. то через короткое время дым прекратит идти - сажа в выхлопе скапливается.

DenVer, черный дым идет первые 2 секунды, а далее белый дым. Если Вы заводите из машины, а не с сигналки, вы это и никак не заметите.

Завтра утром попрошу жену завести

Нормально это. у меня в -30 так же всё, сначала черный дым, пару секунд после старта, потом густой белый! из трубы после прогрева начинает капать конденста! И при запуске масло из под фильтра давит:(

Drnice писал(а):Нормально это. у меня в -30 так же всё, сначала черный дым, пару секунд после старта, потом густой белый! из трубы после прогрева начинает капать конденста! И при запуске масло из под фильтра давит:(

а фильтр неоригинал? У меня АМС стоял, тоже давило, щас оригинал, вроде не давит. там резинка поплотнее как-то

Всем спасибо, а то я начал думать что это бензин или кольца. Прбег не знаю реальный ити нет но машина снизу и под арками колес в идеале, все винты, а также супорты и диски как новые небольшой износ тормозных дисков, салон немного загажен детьми, но летом сделаю химчистку и всё. Взял недавно, до этого был Паджеро-2. Нравиться мне эта мошина!

Да и у меня так же, ток масло не давит))) Серёга бери фильтра оригинальные.

Также советую фильтра только оригинал, а также свечи.

Maxim Saratov писал(а):Также советую фильтра только оригинал, а также свечи.

по свечам читаем фак!