Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток!
Подскажите, плиз, у кого стоит данная доп. панель.



Ставил ее сам (http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=48651). Подключил, настроил, радовался, но недолго: после того, как выключаешь зажигание, вытаскиваешь ключ....проходит минут 5-10 и компас снова сбрасывается:(. Приходится снова настраивать (крутиться вокруг себя). В чем тут может быть дело? Или нужно на постоянный + отдельно компас сажать?
Пробовал вытаскивать ключ, снова вкл. зажигание - все нормуль, показывает направления. Минут 10 без ключа - снова сбрасывается:(
Это трабла или у всех так?

к панельке трансмиссия Super selekt прилагается?))

Dimmm писал(а):к панельке трансмиссия Super selekt прилагается?))

ага, сказали, что в багажнике лежит. Не нашел. Подключил к своей раздатке, а C/D Lock подключил к "L" на коробке, чтобы без действия лампочка не пылилась:)

Master_U-Ka писал(а):нужно на постоянный + отдельно компас сажать?

Сам спросил - сам ответил!

Master_U-Ka писал(а):Пробовал вытаскивать ключ, снова вкл. зажигание - все нормуль, показывает направления. Минут 10 без ключа - снова сбрасывается:(
Это трабла или у всех так?

У всех компас на постоянном плюсе сидит, и сбрасывается при отключении аккумулятора.

Podzemshik писал(а):У всех компас на постоянном плюсе сидит, и сбрасывается при отключении аккумулятора.

т.е. дисплей компаса постоянно включен, независимо от замка. Цифры-буквы гаснут тока при снятии аккума. Так?

Нет, от постоянного плюса питается память компаса, а дисплей с подсветкой включается при повороте ключа.

Podzemshik писал(а):Нет, от постоянного плюса питается память компаса, а дисплей с подсветкой включается при повороте ключа.

вот тут-то я и накосячил, получается! Там два плюса, один включает подсветку с дисплеем, а второй просто включает дисплей. Соответственно, я подключился так, что от замка включаю дисплей, а второй плюс на подсветку от габаритов взял. Включаю габариты, но компас начинает светиться тока с ключом.. :-k
Ладно, спасибо большое! Теперь хоть ясен принцип, а с проводами разобраться легче:)

а вы реально пользуетесь этим компасом?)

этот как я понимаю еще более менее точный)))) а у меня в зеркале заднего вида - так чистой воды профонация)
зачем его ставили?? показывает +/- 45 градусов))) т.е. либо север либо северо-запад... ну или северо-восток)) толку ноль)

помойму лучше выкинуть из этой панели приборы и воткнуть туда навигатор, а в низ поставить БК чтоб вольты с амперами показывал)

Dimmm писал(а):а вы реально пользуетесь этим компасом?)

не столько пользуюсь, сколько сил и времени в него вложено и теперь-таки хочется, чтобы уж заработало все, как надо!

логика железная

вместо супер селекта функциональнее хреномер поставить понтовая штука))

Dimmm писал(а):вместо супер селекта функциональнее хреномер поставить понтовая штука))

Лучше поставить штатный масляный манометр, как у меня с завода стоит.

Podzemshik писал(а):

Dimmm писал(а):вместо супер селекта функциональнее хреномер поставить понтовая штука))

Лучше поставить штатный масляный манометр, как у меня с завода стоит.

это точно

Все верно, манометр поважнее будет (а подключение ПП даж без лампочек уже чувствую ), но я пока только думаю: вставлять его в SS или же в отдельный блок, левее козырька панели приборов (слева даже поинформативнее будет). Тогда вопрос еще такой: а смогу ли я подключить манометр, если его у меня не было с завода? К чему и где цепляться (конкретно, пальцем ткните на провод, который само близко проходит там-то)? Спасибо заранее.