Pajero 4x4 Off-Road Club

регулируемые амортизаторы в спорт от п2
стоит ли установить или от регулировки пользы особой нет?

А в кроссоверы ставят регулируемые аммы? есть смысл колхозить? дорогое удовольствие...+ не предусмотренно изготовителем.

По поводу дорого согласен, а сколхозить, творчество нужно кудато девать. Да и вообще вдруг понравится с такими ездить?

Начну с главного...задние аммы на П-2 и Спорте разные.

дядя Паша писал(а):Начну с главного...задние аммы на П-2 и Спорте разные.

В калхози сварочнег есть)))) и болгарко)))

Не понял, это Спорт кроссовером назвали??? Убью! Кроссоверы не ездят на 35 Симексах!
По теме - многие на П2 вместо регулируемых ставят обычные. Намного проще и дешевле.

Я, например, очень доволен регулируемыми амортами! И при износе менять буду только на такие же. Узнавал, примерно 10т.р. за штуку. Дороговато, но комфортно

Podzemshik писал(а):Не понял, это Спорт кроссовером назвали??? Убью! Кроссоверы не ездят на 35 Симексах!
По теме - многие на П2 вместо регулируемых ставят обычные. Намного проще и дешевле.

МПС всегда был и будет кроссовером.Не мной это придуманно! Таков класс этого авто. А наличие внедорожных шин,лифтов и лебёдок ещё не факт считать СПОРТ вездеходом.

а смысл???

во первых дорого))) во вторых толку 0, гонять на Спорте вы все равно не будете

если колхозить так пневмоподвеску)))

1. возможность поднимать кузов))
2. гораздо лучше ведет себя в поворотах)

А наличие внедорожных шин,лифтов и лебёдок ещё не факт считать СПОРТ вездеходом

а ктож тогда вездеход???))

Спорт-кроссовер :smt005 :smt005 кроссовер

Андрей Витальевич писал(а):А в кроссоверы ставят регулируемые аммы? есть смысл колхозить? дорогое удовольствие...+ не предусмотренно изготовителем.

А зачем вам это? не устраивает как работает подвеска?
переделка+аморты+моторчики на них+проводка выльется в круглую сумму = около 60т.р. только запчасти

Podzemshik писал(а):Не понял, это Спорт кроссовером назвали??? Убью! Кроссоверы не ездят на 35 Симексах!По теме - многие на П2 вместо регулируемых ставят обычные. Намного проще и дешевле.

+1 Снял свои регулируемые. При частой езде по плохим дорогам аммо кончаются быстро, а платить по 40тр за аморты по кругу считаю совсем неприемлиемым, когда неоригинал работает даже лучше, но регулируется только при снятии.

Андрей Витальевич писал(а):А в кроссоверы ставят регулируемые аммы? есть смысл колхозить? дорогое удовольствие...+ не предусмотренно изготовителем.

рамный коросовер - это круто! дальше только велотанк..

Так Джимми и Гранд Чероки тоже на раме,однако это 100% кроссоверы. И в эту же команду до кучи КИА Соренто....ржунимагу-оху.....ные джыпы!

Предлагаю сомнения в том, что MPS - внедорожник обсуждать в курилке ибо к теме не относится. Есть свое мнение на этот счет, но засорять тему нашими спорами не стоит.

Андрей Витальевич писал(а):Так Джимми и Гранд Чероки тоже на раме,однако это 100% кроссоверы. И в эту же команду до кучи КИА Соренто....ржунимагу-оху.....ные джыпы!

Дааа...... сложно Вам будет, что то обьяснить... Ну значет не судьба

Я тоже на П2 когда регулируемые амы приказали долго жить и пришла пора их менять поставил обычные нерегулируемые. При этом на двух амах от езды по лесам провода ветками поотрывало.

Для сведения: На кроссоверах не бывает раздаточных коробок с пониженкой.
Полный привод + раздатка = внедорожник !!!

LYUBER писал(а): Для сведения: На кроссоверах не бывает раздаточных коробок с пониженкой.
Полный привод + раздатка = внедорожник !!!

Т.е. тогда Grand VitarУ новую называть внедорожником?

Хундай Санта-фе,Туссан Киа Спортейдж, ВМФ х-3 х 5 х 6 , Мерин МЛ..Ниссан мурано(далеко не полный перечень...так для примера) и прочая полноприводная техника является городским полноприводным авто,а некоторые и имеют понижайку и по понятиям именуются КРОССОВЕРАМИ, но не вездеходами говномесами.

Андрей Витальевич, понятие внедорожника довольно относительное и к тому же меняется со временем.
Ваши П2 владелец Land Rover Defenderа, тоже назовет паркетником или кроссовером и будет прав так как настоящих внедорожников выпускается единицы. И как правило, то что нормально ездит по городу по бездорожью ехать не может!
Так что внедорожник это то, что сделано именно для бездорожья или то, что переделано для езды для бездорожья т.е. установка силовых бамперов, резины для бездорожья, блокировка дифференциалов и т.д. и т.п.
То есть если конструкция машины позволяет переделать ее для езды по бездорожью, то это может быть внедорожником.
Конструкция МПС и ММС это позволяет, что вы можете прочитать во многочисленных постах и на многочисленных фото поэтому Спорт и есть внедорожник.
А залезть в чужую ветку и хвалиться своей машиной с прогнившими арками и полом по крайней мере не солидно.

Да и вовсе не хвалюсь..просто хотел назвать оные авто своими именами и категориями.И не в коей мере никак не хотел и не хочу "унизить" МИЦУБИСИ(ШИ) СПОРТ...наоборот.И если хоть как то обидел владельцев СПОРТа,то прошу прощения.Но никаких умыслов не было!