Pajero 4x4 Off-Road Club

Через неделю прибудет мой долгожданый ММС (HLS 2001 г.) До этого из внедорожников эксплуатировал только Ниву. Сегодня выдался случай прокатиться на анологичной машине и сразу возник вопрос: для чего нужна кнопка А/Т на приборной доске, при её нажатие загорается надпись HOLD. В каких случаях ей необходимо пользоваться?

Кнопка эта есть только на авто с АКПП, HOLD-зимний режим.

она разгоняет авто плавно. Тоесть сдерживает обороты. даже при сильном нажатии на газ обороты растут медленно, но это не распространяется на кикдаун. В инструкции написано, что эта кнопка ещё и торможение двигателем и коробкой активирует, но я что-то не замечал.

Спасибо, понял. Скоро зима эта функция может быть востребованна.