Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день товарищи.

Устал заправлять своего проглота. Кушает 20 литров на сотню.
Весь мозг уже топливникам перееб.... Они уже от меня скоро отмахиваться будут.
Жрет и все тут. Говорят что все в норме. Может и в норме. Но жрет !!!
Куда еще посмотреть ?
Турбину мерял - подложил шайбочки под клапан еще осенью. Давление мерял по науке
на ходу - 0,85.
Вроде и динамика есть, но чую что не та какая должна бы быть, хотя я и не знаю какая
она должна быть. Пробовал ездить с чутка нажатой педалью и оборотов не больше 2000.
Чувстволвал себя студентом, но результата НЕТ. Как жрал 20 литров так и жрет.
Без разници как ездить. Колеса Я-471. На межгороде укладывался в 17 литров. кОшмар.
Пока только успакаивает цена на салярку в 12=50 за литр. Перепробовал все заправки в
городе. Разницы никакой. Сейчас подливаю Castrol TD в бак. Особого изменения не
заметил вообще.

Помогите съэкономить мой семейный бюджет !!!

Ты не в ту ветку попал, тебе наверно в бензиновую надо ))

Опа, сори. Не увидел.
МОДЕРАТОР - перемести меня в ДИЗЕЛЬ.
- Готово.

Тормозные цилиндры проверял? бывает закисают и жрут соляру и разогнаться не дают.

20 на 100? Это еще не предел...
Радуюсь если влазию в 3 сотни км на бак. Летом по городу 19-20 литров на сотку. На трассе (опять же летом) выходило 13,5-14 литров. Да и на солярку у нас не такая как у Вас сказочная цена - 18,5 рубликов/литр.
Дыма черного нет, соляра нигде не подтекает. Топливный фильтр меняю перед началом зимы, воздушный менял полгода назад. Суппорта все (и перед и зад) перебрал. Резина штатная 265/70R15.
Ближе к лету хочу поменять масло в мостах, проверить компрессию, зазоры в клапанах, распыл форсунок. На ТНВД проверить ТПСку (считывал ошибки АКПП - вылезло 11), сетку обратки...
Че еще смотреть с таким космическим расходом?

у меня расход в городе с прогревами 30 на 100 но есть подтеки гдето и подсос воздуха. Завтра пойду менять фильтра за одно гляну может найду где подтикает 20 литров было бы для меня идеально с учетом прогревов. Летом укладывался в 15 в городе при активной езде и примерно в 13 на трассе.

atas80 писал(а): .
Пока только успакаивает цена на салярку в 12=50 за литр. Перепробовал все заправки в
городе.

У вас на всех заправках такая цена? , Я то сначала подумал, что это цена на "серое" топливо.
У вас морозы какие?, может масло в раздатке и мостах поменять на синтетику, ну и суппорта конечно посмотреть

Нет, это у автобусников талоны беру и заправляюсь на АЗС по своему усмотрению.
А на какое именно масло поменять ? А суппорта завтра гляну, как раз уже достал меня в багажнике тоскаться комплект колодок на все колеса. А морозы у нас до -35. Сегодня еще колеса подкачал до 2,5 (обычно 1,8-2). Завтра на АЗС и замерять буду. У меня по показаниям на панели приборов одно делние ровно на 100 км хватало. Так что выявлю почти сразу через 200 км.

У нас самая дешовая саляра 22,50 на заправках

Так у нас на АЗС она по 18=50 - 18=00.

Везёт... у нас у барыг такая цена. А на заправках, точно не знаю, но около 25-26 р.

Во-во! Я при цене в 12 руб и не парился... Во Владике - 23 руб, и не ниже

При таком расходе, прежде всего проверяется выбег автомобиля. Для этого разгоняются на ровном сухом асфальте до 60 км в час, включают нейтраль и катятся. Если выбег меньше 500 м, ищите причину. Тормозные колодки, масло в мостах, резину. Если все ОК, то уже сеточки в баке, на насосе, фильтр. Потом компрессию и распыл форсунок.

А как замеряете расход? Если по делениям датчика то это не показатель.

Я просто на лампочке на заправку приехал залил 45 литров и сбросил навигатор после того как лампочка загорелась вновь посмотрел сколько прошел (исключается погрешность от размера резины, пробуксовку колес на льду и т.д.)

Принимайте в Клуб проглотов!
Машина у меня четвертый год - средний расход по трассе всегда был 10-10,5 - в городе до 14 иной раз...

И вот началось буквально в этом уже году - 22-24 на сотню. Единственное - автозапуск каждые 3 часа на 15 минут машину заводит, ибо она еще и заводиться паршиво на холодную стала...
Фильтра увидев расход сменил - аппетит это не убавило...

У меня тоже поглощать соляру стал. Расход зимой с прогревами 19л.
Но выбег хреновый, видимо масло в мостах задубевшее, ибо летом и в слабые морозы был нормальный - катилась на нейтралке очень далеко. Суппорта не клинят, проверено. Еще поеду сейчас давление в колесах проверю, что-то мне кажется, пора их надуть.
Ну и турбина полудохлая, не знаю, доживет до лета или нет.

goreth писал(а):При таком расходе, прежде всего проверяется выбег автомобиля. Для этого разгоняются на ровном сухом асфальте до 60 км в час, включают нейтраль и катятся. Если выбег меньше 500 м, ищите причину. Тормозные колодки, масло в мостах, резину. Если все ОК, то уже сеточки в баке, на насосе, фильтр. Потом компрессию и распыл форсунок.

Спасибо за совет и порядок проверок. Только вот сейчас проблема, - где найти сухой и ровный асфальт... да еще и до 60 разогнаться

даа ерунда какаето!!!машина у меня ровно год такиеже проблемы! полгода 10-12 не больше жрал, щас независимо от стиля езды 20л.Вы там писали что устали заправлять по 12р-18р,поверте мне я устал за бесплатно заправлять!!!!!!!!да и по утрам заводилась с пол обарота,а щас плоховастенько,,,,!

А как суппорта проверить ?