Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос к счастливым обладателям задних железных бамперов, нужно ли согласовывать установку такого бампера в ГАИ, вместо заводского. При аварии повреждения другого автомобиля несравненно больше, могут возникнуть проблеммы со страховой, ведь могут же придраться к доп оборудованию.

На данном этапе нашей жизни вроде надо вносить изменения в ПТС. Что будет через месяц или год я не знаю. п.с. у меня старый бампер в подвале лежит под слоем антикора

На задний бампер ничего вносить не надо, материал бампера не регламентируется. Наоборот будет приветствоватся противо подкатной брус, как на фурах

Пора мне авторскии % собирать... за использование моих фоток

SNOOPER писал(а):На задний бампер ничего вносить не надо, материал бампера не регламентируется.

Неужели и ТО официально проходится?
Сомнительно , наверняка сертификат соответствия требуется.

SNOOPER писал(а):На задний бампер ничего вносить не надо, материал бампера не регламентируется. Наоборот будет приветствоватся противо подкатной брус, как на фурах

Ну-ну...
Желаю счастья на ТО или просто на посту.

А что они скажут? Талон ТО проще купить, ПТС с собой возить все равно не надо, на посту можно сказать, что изменения в ПТС внесены, ТО пройден, я не я и лошадь не моя.

Xимера писал(а):

SNOOPER писал(а):На задний бампер ничего вносить не надо, материал бампера не регламентируется. Наоборот будет приветствоватся противо подкатной брус, как на фурах

Ну-ну...
Желаю счастья на ТО или просто на посту.

Вы сначала почитайте законы, а затем нукайте.
Не знание законов не освобождает от ответственности, от ответственности освобождает ЗНАНИЕ ЗАКОНОВ (с)

НаумOFF писал(а):А что они скажут? Талон ТО проще купить, ПТС с собой возить все равно не надо, на посту можно сказать, что изменения в ПТС внесены, ТО пройден, я не я и лошадь не моя.

Самостоятельная установка силовых бамперов трактуется как незаконное изменение конструкции авто, что в свою очередь влечёт запрет на эксплуатацию (ежели данное изменение не устранимо на месте).
Пофигу есть у тебя талон ТО или нет. Если в ПТС и свидетельстве о регистрации нет отметки - пожалте далше пешком.
Я этим вопросом озадачился сразу после покупки Дэниной Паджеры. Оформлял передний бампер 1.5 месяца (при "своих" гайцах).

Спасибо всем за ответы, чувствую, гемор еще тот предстоит...

Xимера писал(а):

НаумOFF писал(а):А что они скажут? Талон ТО проще купить, ПТС с собой возить все равно не надо, на посту можно сказать, что изменения в ПТС внесены, ТО пройден, я не я и лошадь не моя.

Самостоятельная установка силовых бамперов трактуется как незаконное изменение конструкции авто, что в свою очередь влечёт запрет на эксплуатацию (ежели данное изменение не устранимо на месте).
Пофигу есть у тебя талон ТО или нет. Если в ПТС и свидетельстве о регистрации нет отметки - пожалте далше пешком.
Я этим вопросом озадачился сразу после покупки Дэниной Паджеры. Оформлял передний бампер 1.5 месяца (при "своих" гайцах).

Ссылку на НПА (нормативно провавой акт)
То что Вы оформляли "при своих", это не закон, это Ваше желание/мнение/фантазия

SNOOPER
http://www.gibdd.ru/documents/
К сожалению прямой ссылки там нет, документы открываются в ворде.
Вся инфа там.

Нет вы оба правы , но блин по ссылке я 2 часа пытался вникнуть в то что написано и ни как не нашел то что нужно.
Но не верю я что с 1 сентября ( как кто то тут писал ) в России матушке не останется не одной машины с кенгурином.
Моло того что закон приняли идиотский изначально и прочитать его мона по разному , а трактовать так вообще как хочешь. Так и как все законы работать он скорее всего будет на карман .

Xимера писал(а):SNOOPER
http://www.gibdd.ru/documents/
К сожалению прямой ссылки там нет, документы открываются в ворде.
Вся инфа там.

Спорить не буду, я в МВД не служу, и под их приказы строем ходить не буду.
Да и информация у них вся давно тухлая
Смотрите здесь, есть все ответы http://www.consultant.ru
Единственное за что можно попробовать притянуть, это:
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
http://www.consultant.ru/online/base/?r ... =83487;p=7
Но это очень спорный вопрос.
Установка бампера, это изминение конструкции? НЕТ. А вот снятие бампера это изминение.
Причём нет ни одного документа регламентирующего материал из которого сделан бампер нет. Есть ГОСТ, на закругление выступание, и ТД. Но из чего сделан бампер НЕ РЕГЛАМЕНТИРУЕТСЯ

Winns писал(а):Но не верю я что с 1 сентября ( как кто то тут писал ) в России матушке не останется не одной машины с кенгурином.

я тоже не верю, одна точно останется

SNOOPER писал(а): Но это очень спорный вопрос.
Установка бампера, это изминение конструкции? НЕТ. А вот снятие бампера это изминение.
Причём нет ни одного документа регламентирующего материал из которого сделан бампер нет. Есть ГОСТ, на закругление выступание, и ТД. Но из чего сделан бампер НЕ РЕГЛАМЕНТИРУЕТСЯ

Конечно вопрос спорный! В чью сторону принимаются решения объяснять не надо?
Так вот установка бампера (кроме предусмотренного заводом-изготовителем) как раз является изменением конструкции.
Сначала нужно доказать гайцам что изделие именно бампер, а не что-либо другое.
Затем нужно доказать через НАМИ что он безопасен и разрешён к установке на данное ТС.
Только потом ставить и вписывать в доки.

Приветствую!
Прочитал, что Вы бампер официально оформили.
Стоит сертифицированный или самопал?
Тоже думал оформить, спереди АРБ, а на зад хочу самопал поставить...
Вот думаю с самопалом проблемы будут или нет.
Вы сами занимались поездками по нами и гаи или обращались в контору, к-я этим занимается?

demon120
Мой на самопал не похож, скорее "Риф".
Оформлял как "ARB"...
Ездил везде сам, но гайцы были "свои".
Я где-то уже описывал процедуру довольно подробно, поиском поищите.

И ктати, а зачем на П-2 железка сзади? Он и родной железный, доп. балки с фаркопом вполне хватает.

2 ДТП, я с железным бампером, второй раз как раз я виноват.
Оба раза приехавшие гайцы только констатировали:
Ну, у тебя повреждений нет, и быть не может, не будем и бумагу портить.
Хотя в первом случае именно железный бампер сложил багажник форду,
без него не было бы у форда таких повреждений.
Всё.

Smirnoff писал(а):2 ДТП, я с железным бампером, второй раз как раз я виноват.
Оба раза приехавшие гайцы только констатировали:
Ну, у тебя повреждений нет, и быть не может, не будем и бумагу портить.
Хотя в первом случае именно железный бампер сложил багажник форду,
без него не было бы у форда таких повреждений.
Всё.

Таких - безусловно не было бы. Были бы меньше, но у обоих. А так по ОСАГО выплатили и прощай.