Pajero 4x4 Off-Road Club

Наконечники рулевые - все. Заказал. Потом начитался на форуме про их г - качество... Успокойте, плиз... исть ли положительные отзывы, или придется покупать оригинал?

Брал запчасти этой марки вроде проблем небыло.

Сколько прошли ?

Брал на бмв , рулевые тяги прошли очень монго больше 100000 тысячь точно, фэби чтото сам делает а чтото просто упаковывает.

ФеБи- Фердинанд Бильштейн - на Мерс эти запчасти идут в заводской поставке, брал на МБ Вито - не стремайся-хорошие железки.
Если по цене не шкалят - беру их.

Спасибо, успокоили... а то уже кондрашка пошла - снимать заказ - не снимать, снимать- не снимать..)

Вот - это подвеска. Это я понимаю !))
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=54868

брал CTR по цене халява, качество достойное
теперь перешел на эту фирму, и шаровые и наконечники......

На мерсофорумах феби не хвалят, больше любят Lemforder, в оригинале там зачастую именно он по подвеске... Бильштайн только амморты советуют.

Хотя с нашим количеством подделок я бы скорее старался доверять проверенным поставщикам (магазинам). Но и тут гарантии нет, т.к. я недавно взял в очень уважаемом магазине "оригинал" проккладку на АКПП мерс друга 124 3.2, а мастер вежливо улыбнулся и сказал, что мечтать не вредно, но на оригинал это мало смахивает, иллюстрировал заусенцы и т.п.

Я пробую разные запчасти, но на ключевые позиции, как то ступицы (подшипники), рулевая, шаровые и т.п. стараюсь брать то, что с максимальной гарантией не отвалится в дороге, а то видели мы уже летающие колеса, один раз чуть в лоб нам не пришло.

У меня за охотничий сезон сдохло все неоригинальное в подвеске Что мне не нравится в неоригинале - это изменения конструкции. Т.е. порвались пыльники на рулевых концах, заказал оригинальные пыльники (другие в запчастях не поставляются) - а они не подходят по размеру Ну думаю на схеме ошибся - второй раз заказал с мастером - опять не подошли. Притулили пыльники от копейки на вид они были целыми до самой смены концов, а на самом деле порвались почти сразу Заказал оригинальные концы, т.к. пыльников к ним у меня теперь аж два комплекта! Так оригинальные концы выполнены аккуратнее, на вид надежнее и масленки имеют в отличие от оригинальных. Какие наконечники стояли у меня на авто - даже предположить трудно, т.к. покупал с ними, соответственно сколько они отходили - тоже никто не знает...

А ни кто не пробовал ставить на рулевые наконечники резинки с Волги. Говорят подходят.

rus585 писал(а):А ни кто не пробовал ставить на рулевые наконечники резинки с Волги. Говорят подходят.

Подходят. Только на Волгу пыльники бывают двух размеров. Если память не изменяет подходят которые меньше. И оправку желательно изготовить, у волговских нижняя юбка алюминиевая, садиться с натягом.