Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Вчера на подъемнике заметил, что задний мост с левой стороны в масле. Посмотрел на картинке и пришел к выводу, что скорее всего виноват сальник, наверное выдавило из-за морозов (масло не менял). Вопрос вот в чем: кто нибудь менял уже? как это гиморойно? сколько денег за работу? Сам сальник стоит 300 с копейками (оригинал). Заранее спасибо!

Виноват не сальник, а сам фланец...у ОД был официальный отзыв трешек по поводу замены фланцев на нового образца

[quote="Смирнов"]Виноват не сальник, а сам фланец...у ОД был официальный отзыв трешек по поводу замены фланцев на нового образца


Повезло кому то у кого отозвали, жаль что моего наверное не отзовут, а проблемка пока осталась. Спасибо, почитаю чем закончился отзыв.

вставь на место привод.

я за замену отдал гдето 500р +масло в редукторе заменил

Sivorius писал(а):вставь на место привод.

А что он выскакивает? Просто я как раз перед тем как заезжать в сервис на замену масла в двигателе, на заднем приводе начертил несколько кругов на месте, пока разворачивался, да и понравилось пока крутился. Но неужели может привод выскочить, и если можно подскажите насколько он может выскачить, визуально было видно, что между корпусом и фланцем что то похожее на подшипник блестело и по расстоянию 0,3-0,5 см от корпуса, может действительно чт то выскачило и насколько это критично? на вид масла ушло до гр. 100, и подскажите может вообще колесо убежать впереди машины или нет? Пока обзваниваю сервисы - замена сальника от 2000 до 3000 тыр.

Может, Вам сюда?
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=49052

Акын писал(а):Может, Вам сюда?
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=49052

Спасибо! Разобрался!