Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток. Приключилась на моем Паджеро проблема-кончился зубчатый венец. На разборе взял б.у. По приходу в гараж на радостях сравнил только по диаметру с прежним и поставил, заодно заменив бендикс в стартере. После установки и пробы выяснилось-втягивающее щелкает, стартер крутится, но мотор стоит на месте. После несколькоразового снятия разбора-сбора стартера появилась мысль-разные венцы. Были ли они разными на этом моторе при коробке автомате? Различались ли толстые шайбы стоящие между коленвалом и венцом?
Под венцом имею ввиду деталь мв919250, шайба мв 919252.

Венец не перевернули случайно?

Нет, такое предположение было, но при проверке венец поставлен правильно(ориентировался по следам от болтов прикручивающих его к гидротрансформатору и тому как стоял предыдущий венец).

Полторашкин, а коробку правильно поставили? А то там есть нюансы.

Коробка была поставлена правильно, но про ньюансы с удовольствием бы узнал. Причину нашлел-все таки маховик был не тот. У моего вынос на 1 см примерно, тот что купил на разборке оказался абсолютно прямым(на радостях поставил и не заметил ](*,) ).Сегодня поставил нужный, на разборке был подписан как маховик для 6g74. Для 6g72 паджеровского на разборке были только такого вида как взял сначала.

Полторашкин писал(а):Коробка была поставлена правильно, но про ньюансы с удовольствием бы узнал. Причину нашлел-все таки маховик был не тот. У моего вынос на 1 см примерно, тот что купил на разборке оказался абсолютно прямым(на радостях поставил и не заметил ](*,) ).Сегодня поставил нужный, на разборке был подписан как маховик для 6g74. Для 6g72 паджеровского на разборке были только такого вида как взял сначала.

Для 74 (на весь ряд) и 72/24 кл (с 1994) одинаковые пластины, а на разборе много чего не знают

Сегодня окончательно прикрутил коробку-все отлично работаем. Всем спасибо за ответы.