Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, нужен совет, у моего друга гранд витара 2001г 2,0л мкпп ситуация в следующем: при езде в пробках машина начинает дергатся , троить, колбасит, чихает и в итоге глохнет, в этот момент он открывает капот минут пять десять стоит потом заводит мотор и едет, загорается чек (неисправность датчика ЕГР) он его заменил -бестолку, опять то же самое и ошибка та же. Недавно при очередной "остановке" он решил ускорить процесс остывания и полил водой каждую катушку и она сразу завелась. Купил новую катушку и поочередно до первых глюков менял методом исключения-результата НОЛЬ. Множество сервисов бессильны.

Чтобы не открывать новую тему. Может кто подскажет влезут ли в 3 паджерик (длинный) два дверных полотна: шириной 70 и шириной 90 и соответственно коробки и наличники к ним или лучше поискать микроавтобус для этого?
С уважением

radiolog писал(а):Чтобы не открывать новую тему. Может кто подскажет влезут ли в 3 паджерик (длинный) два дверных полотна: шириной 70 и шириной 90 и соответственно коробки и наличники к ним или лучше поискать микроавтобус для этого?
С уважением

Рулетка все решает и в хозяйстве пригодится!

radiolog писал(а):влезут ли в 3 паджерик (длинный) два дверных полотна

По ширине может и влезут, хотя для П3 это вовсе не факт (сужу по П1/2), а по длине - точно нет. Для этого есть простейший багажник в виде двух перекладин на крышу в цену часа аренды Газели.

radiolog писал(а):Чтобы не открывать новую тему. Может кто подскажет влезут ли в 3 паджерик (длинный) два дверных полотна: шириной 70 и шириной 90 и соответственно коробки и наличники к ним или лучше поискать микроавтобус для этого?
С уважением

Возил двери и заготовки для коробки длиной 250 см

dimmokr писал(а):Возил двери и заготовки для коробки длиной 250 см

А кстати, Паджеро длиннее Патриота?
http://wwwboards.auto.ru/4x4/234197.html

Вот нашел:

radiolog писал(а):влезут ли в 3 паджерик (длинный) два дверных полотна: шириной 70 и шириной 90 и соответственно коробки и наличники к ним?
С уважением

Влезли отлично и с комфортом поехали, правда больше никого кроме водителя не влезло

СПОРТИВНЫЙ МОНТЕРО писал(а):Всем привет, нужен совет, у моего друга гранд витара 2001г 2,0л мкпп ситуация в следующем: при езде в пробках машина начинает дергатся , троить, колбасит, чихает и в итоге глохнет, в этот момент он открывает капот минут пять десять стоит потом заводит мотор и едет, загорается чек (неисправность датчика ЕГР) он его заменил -бестолку, опять то же самое и ошибка та же. Недавно при очередной "остановке" он решил ускорить процесс остывания и полил водой каждую катушку и она сразу завелась. Купил новую катушку и поочередно до первых глюков менял методом исключения-результата НОЛЬ. Множество сервисов бессильны.

А не датчик ли положения коленвала, это?! Как то, тоже, подобное, было у меня на Чероки.
И в сервисах толком ничего сказать не могли... Потом в инете нашёл по симптомам неисправность и быстро устранил.
Проблема исчезла.

Спасибо, надо проверить!