Pajero 4x4 Off-Road Club

Чувствую, сейчас многие будут матерится, но все-таки спрошу.
Год отъездил даже не доставал домкрат, тут на днях пробил переднее колесо на грунтовке.
Так и не понял куда подставлять домкрат спереди? Нет площадки (как Делике н-р), из под рычага соскальзывает. В итоге один раз уронил машину (благо запаску под ступицу подкладывал).
Есть у кого-нибудь рисунок из инструкции?

Машина какя? Подпись заполните! А книги совсем нет? А мануал качнуть?

Монтеро 3. Ни книги, ни мануала. А где качнуть?

Давно бы так!))))
http://narod.ru/disk/6024500000/pajero01-03rus.rar.html

Спасибо, мануал хороший. Но вопрос так и остается. Т.к. указаны только места для подъема подкатным домкратом (штатным гидравлическим на такую высоту в жизни не поднимешь) и на эстокаде.
Тогда перефразирую свой вопрос. Куда вы паджероводы упираете штатный домкрат? Неужели тоже под рычаг?

NeX писал(а): Но вопрос так и остается.

Вопросище прям сказать - больной!!! Каждый раз заезжая на "переобувку" только и пасу, что бы за кузов не подняли!!! Типа нету переходников на лапы подъемника, а у ВАС вон какая железячка поперек прочная!!!

NeX писал(а):Спасибо, мануал хороший. Но вопрос так и остается. Т.к. указаны только места для подъема подкатным домкратом (штатным гидравлическим на такую высоту в жизни не поднимешь) и на эстокаде.
Тогда перефразирую свой вопрос. Куда вы паджероводы упираете штатный домкрат? Неужели тоже под рычаг?

Смотрите внимательней! откройте файл 00, в нем страница 00-38!

DenVer писал(а):Давно бы так!))))
http://narod.ru/disk/6024500000/pajero01-03rus.rar.html

А для более поздних годов выпуска 3 Паджерика мануал этот же подходит или другой есть?
С уважением!

radiolog писал(а):

DenVer писал(а):Давно бы так!))))
http://narod.ru/disk/6024500000/pajero01-03rus.rar.html

А для более поздних годов выпуска 3 Паджерика мануал этот же подходит или другой есть?
С уважением!

Под Вашу машину есть другие мануалы. Посмотрите хотя бы здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=36563

DenVer, спасибо, одна беда с английским как то со школы не сложилось:)

Основное можно посмотреть по первой ссылке (отличий не так уж много, главное знать о них)
Другое, при необходимости можно перевести, либо поискать еще

вобщем старый совет, фанерка размером 60Х60 и толщиной в 10мм спасет вам много нервов.

У меня кусок доски 30 мм толщиной в багажнике всегда лежит на этот случай, а поднять кроме как под нижний рычаг (с шаровой) бортовым домкратом и не получается, высоты не хватает чтобы колесо оторвать. ИМХО только под рычаг, под домкрат фанерку или доску. Или огромный домкрат возить ссобой.

под рычагом есть же углубление. специальное. целиться надо однако! посмотрите на яме , увидите. но всегда надо чонить подкладывать дополнительно. типа запаски.

Домкрат надо нормальный с собой возить и будет счастье. Штатный домкрат на 3-х машинах потёк(на П4 не смотрел пока), лечится заливкой масла через шприц, но ненадолго. Ну и на..й такие фокусы. Пробить колесо, ночью, в Мухосранске или того хуже на оживлённой трассе и выяснить что домкрат потёк . Думаем в первую очередь о себе и своих нервах!

На штатный забил, вожу 3-х тонник подкатной

Pedro писал(а):На штатный забил, вожу 3-х тонник подкатной

Вот и я об этом! Вожу подкатной двухтонник Сорокинструмент, выручал неоднократно. Брал корейский за 700р -шток заржавел и лопнул после первой грязи.

Ramil писал(а):

Pedro писал(а):На штатный забил, вожу 3-х тонник подкатной

Вот и я об этом! Вожу подкатной двухтонник Сорокинструмент, выручал неоднократно. Брал корейский за 700р -шток заржавел и лопнул после первой грязи.

Брал тоже в сорокине

В мануале чуть выше на 38й странице - места для подъемника, чуть выше - для подкатного. А для штатного где место? Я под рычаг его ставил - лучше места не придумал, куда правильно?

Правильно ставил. выхода штока родного домкрата только и хватит рычаги поддомкрачивать