Pajero 4x4 Off-Road Club

не успев поставить 33 тапки и съездив в небольшую эксепедицию задумался над вопросом замены брызговиков... однако, кто в теме, понимает что МПС машина очень красивая, но японцы - нехорошие люди - сделали ее так, что меняя одну деталь на другую, надо покупать как минимум 2... например силовиком - ЗАЗОРИЩЕ между бампером и крылом..
таже хрень и с брызговиками - обычные резиновые не подойдут.. по крайней мере со стоковыми расширителями арок посему - решил снять родные и поставить резиновые - аля http://shop-pajero4x4.ru/product_info.p ... s_id=10623 ...на них спокойно можно поставить аля рекаровские резиновопластмассовые брызговики...
но, зная матчасть 35 колесьев , известо, чтобы можно было их воткнуть (я на будущее=) нада резать арки (совсем чуть-чуть)..и чтобы не переделывать по 20 раз я решил так:
1. снять родные расширители
2. подрезать арки с последующей их заваркой
3. установка резиновых расширителей
4. установка брызговиков
5. на будущее - установка 35....

так вот вопрос - у кого есть опыт и кто может заняться за денежное вознаграждение резкой арок и установкой расширителей=))) заранее спасибо=)

33их уже мало???)))

может просто я такая прокладка не еду хорошо=))выбираю правильно путь, правда после вчерашних опкатух понял, что нужно больше=)))
поэтому мой ответ прост: да, 33 уже мало=)

маньяк))))) колеса продавать не думаешь?)))) за 25 готов взять)

не=))ща пока не продам..потому что нада сначала сделать арки, потом купить диски, ну а там можно уже и продавать;)

если в течение месяца созреешь) то я первый))))

WyM писал(а):не успев поставить 33 тапки и съездив в небольшую эксепедицию задумался над вопросом замены брызговиков... однако, кто в теме, понимает что МПС машина очень красивая, но японцы - нехорошие люди - сделали ее так, что меняя одну деталь на другую, надо покупать как минимум 2... например силовиком - ЗАЗОРИЩЕ между бампером и крылом..
таже хрень и с брызговиками - обычные резиновые не подойдут.. по крайней мере со стоковыми расширителями арок посему - решил снять родные и поставить резиновые - аля http://shop-pajero4x4.ru/product_info.p ... s_id=10623 ...на них спокойно можно поставить аля рекаровские резиновопластмассовые брызговики...
но, зная матчасть 35 колесьев , известо, чтобы можно было их воткнуть (я на будущее=) нада резать арки (совсем чуть-чуть)..и чтобы не переделывать по 20 раз я решил так:
1. снять родные расширители
2. подрезать арки с последующей их заваркой
3. установка резиновых расширителей
4. установка брызговиков
5. на будущее - установка 35....

так вот вопрос - у кого есть опыт и кто может заняться за денежное вознаграждение резкой арок и установкой расширителей=))) заранее спасибо=)

По пункту 2. Режется очень легко и немного. Конечно умеючи. Заваривать ничего не надо.
35ые Спорт переваривает совершенно нормально. Только надо понять для себя. Не нужно ждать от Спорта побед в соревнованиях с "Котлетами". Он длиннобазник! Проходимости ему не занимать, ежели еще блокировку на "зад" поставить. Для экспедиций, самое то!
Я делал здесь http://shop-pajero4x4.ru/works/works.php?pic=167

Инженер - Юра, я знаю кто ты есть;) и что это твой бизнес - паджеро шоп=))
я просто ставил у тя бодик 6 см...но ты сделал немного не по уму...не поменял тормозные шланги спереди и не удлинил горловину бака...
кроме того, ручку раздатки пришлось доделывать за тобой, а именно гнуть, а то 2вд не включался...поэтому я немного сомневаюсь в качестве будущей твоей работы...
кроме того, скока ты хочешь за работу??

я просто ставил у тя бодик 6 см...но ты сделал немного не по уму...не поменял тормозные шланги спереди

это при 6 см.... пипец...

у меня на 4х они натянулись так что крепление погнуло...

WyM
Хочу отнять минуточку твоего, раз уж мы на "ты", внимания!

Инженер - Юра, я знаю кто ты есть;) и что это твой бизнес - паджеро шоп

Неоспоримо!

я просто ставил у тя бодик 6 см...но ты сделал немного не по уму...не поменял тормозные шланги спереди и не удлинил горловину бака...
кроме того, ручку раздатки пришлось доделывать за тобой, а именно гнуть, а то 2вд не включался.

А вот тут чистая клевета!
Во первых, интернет магазин "паджеро-шоп" как ты его называешь, не имеет одной финансовой базы с "паджеро-шопсервисом. Он мне не принадлежит, и я, так же как и ты плачу свои деньги за работу с моей машиной. У него есть свой хозяин.
Если тебе продали некачественную лебедку или трос, это ко мне, т.е. к магазину. А вот по поводу косяков по установке, к сервису.

поэтому я немного сомневаюсь в качестве будущей твоей работы...

Получается, ну ..., да .... Короче, ... не сомневайся.

кроме того, скока ты хочешь за работу??

Обращайся в сервис!

Инженер, спасибо что разъяснил...прошу твоего прощения=))
о все же, када репутация подмочена, тяжеловато ее высушить=)))
если не секрет, скока ты отдавал за работу??+)

если не секрет, скока ты отдавал за работу??+)

За какую именно?
Я не раз строил там свои машины.
Да, бывают косяки. Но альтернативы этому сервису пока не вижу.
С вменяемыми людьми всегда проще найти компромисс.

Но альтернативы этому сервису пока не вижу.
С вменяемыми людьми всегда проще найти компромисс. [/quote]
почемуже?-есть: про бодик-Воха 11 тыр,4х4 партс и прочие 4х4-18 тыр,"тюнингпро" с 24 К проставками-зо тыр------демпингуете однако!
моть есть смысл обнародовать "доп" работы за соответствующую цену,чем тупо прикрутить проставки ,выкинуть дифузор за 9 тыр и: джипуй Вася ,всё ништяк!
зы заметь,я либо к тебе,либо к Тарасу отправляю
зыы есть "гениталогическое древо" " паджеро шоп...."с вытекающими...и потребители ассоциируют с 2-мя первыми словами...вариант:либо дистанцироваться с "сервисом",либо повышая ст-ть услуг блюсти Т.М.

почемуже?-есть: про бодик-Воха 11 тыр,4х4 партс и прочие 4х4-18 тыр,"тюнингпро" с 24 К проставками-зо тыр------демпингуете однако!
моть есть смысл обнародовать "доп" работы за соответствующую цену,чем тупо прикрутить проставки ,выкинуть дифузор за 9 тыр и: джипуй Вася ,всё ништяк!
зы заметь,я либо к тебе,либо к Тарасу отправляю
зыы есть "гениталогическое древо" " паджеро шоп...."с вытекающими...и потребители ассоциируют с 2-мя

Саня, Сам Дурак И ты туда же.
Еще раз, для всех!
У сервиса свой хозяин. Финансовая политика данного предприятия в отношении цен на услуги принадлежит только ему. Да, мы работаем в паре. Но мы с Топором можем только советовать. Окончательное решение не за нами.
Мне, как предпринимателю, абсолютно по хрену с кем работать. Тебе надо от магазина, пожалуйста! Тарасу, пожалуйста! Петру, пожалуйста!
Только не позволю в доброе имя магазина кидаться тухлыми помидорами за хреново поставленный бампер или бодик. [-X
Каждому свое!

ДЫК! Юр я и об том же(исчо раз мой пост почитай!)обсераеться сервис-гавно льёться на тебя...ты думаешь я просто так со слесаркой завезал?
"Мне, как предпринимателю, абсолютно по хрену с кем работать"вот здесь с тобой ,позволь ,не согласиться!смежники-это твоё 2-е лицо

МШУ писал(а):ДЫК! Юр я и об том же(исчо раз мой пост почитай!)обсераеться сервис-гавно льёться на тебя...ты думаешь я просто так со слесаркой завезал?
"Мне, как предпринимателю, абсолютно по хрену с кем работать"вот здесь с тобой ,позволь ,не согласиться!смежники-это твоё 2-е лицо

Я имел в виду личности!
Конечно с дерьмом работать не хочется.
Только в бизнесе ни цвет волос, ни рост, не играют для меня большого значения.
Честность и ответственность.
Смежники могут меняться.
Это не мы при них, а они при нас!
Завтра мы начнем окучивать Ниссан и Тойоту, и что? Ждать, пока смежники научатся отличать Патрол от Крузака? [-X Неа! [-(
Про слесарку я тоже в теме!

МШУ писал(а):смежники-это твоё 2-е лицо

К сожалению, не всегда есть возможность выбрать "смежника" - это раз
Когда только все начиналось со "смежным" сервисом, все было по другому и брака было на много меньше.

МШУ писал(а):обсераеться сервис-гавно льёться на тебя...ты думаешь я просто так со слесаркой завезал?

Все правильно! И метод борьбы с этим - только один