Pajero 4x4 Off-Road Club

Боюсь угробить автоматы,когда хочется по газовать...

vvsaraev1959 писал(а):Боюсь угробить автоматы,когда хочется по газовать...

Купите корейские от Галлопера первых выпусков и будет Вам счастие))

Где и сколько?

Купи AVM-443 и будет тебе счастье(7000р).

Спасибо

Корейцы хабы сами не делали, брали у японцев, цена соответственная, около 200 баксов за штуку в Корее.

Вариант-эконом - заглушки от П-2 и газуй на здоровье (бюджет рублей 300). Мост будет постоянно подключен к колесам.

Если у тебя раздатка суперселект и тебя не волнует увеличение расхода солярки,
можно ставить болванки.
А меня устраивают ручные хабы и они намного надежнее автоматов,зато есть возможность
подключить-отключить

заглушки от П-2 и газуй на здоровье-------ответ неверный-умрет раздатка и рулить плохо....Да и ненужен полный постоянно
А меня устраивают ручные хабы и они намного надежнее автоматов,зато есть возможность
подключить-отключить---- правильный ответ
Вопрос покупки рабочего бюджетного комплекта на П1 парт тайм-вот как ставится задача

Загляни на форум Галлоперов,есть предложение на продажу ручных хабов по 5500(новые).

vvsaraev1959 писал(а):заглушки от П-2 и газуй на здоровье-------ответ неверный-умрет раздатка и рулить плохо....

ничего не умрет, подключение передка к раздатке осуществляется из салона рычагом раздатки, на асфальте конечно передок надо отключить. С заглушками мост постоянно в работе, хоть и не под нагрузкой - вот это неочень хорошо (типа шестерни и шрусы вращает), но я так не первый год езжу - все живо, а уж раздатке точно ничего не будет. Про рулить плохо - насмешил ))
Конечно ручные хабы лучше, это вариант для тех, у кого на них денег нет.

Frezerr писал(а):Если у тебя раздатка суперселект и тебя не волнует увеличение расхода солярки,
можно ставить болванки.
А меня устраивают ручные хабы и они намного надежнее автоматов,зато есть возможность
подключить-отключить

На суперселекте и так болванки, они же как раз от П2!

Да, с заглушками скорость вращения шестерен в РК почти одинакова и можно включать-отключать передок без остановки, чем я тоже уже давно пользуюсь.
Расход соляры летом не увеличился (по крайней мере я не заметил), зимой на 2 литра больше - масло в мосту переднем застывает.

vvsaraev1959 писал(а): Вопрос покупки рабочего бюджетного комплекта на П1 парк тайм-вот как ставится задача

можно перевести?

Как я понял у него не суперселект а парт-тайм.

Frezerr писал(а):Как я понял у него не суперселект а парт-тайм.

ааа. ну да, я тоже так понял.

FZX писал(а):

vvsaraev1959 писал(а): Вопрос покупки рабочего бюджетного комплекта на П1 парт тайм-вот как ставится задача

можно перевести?

ПЕРЕВОЖУ за 7тыр купить неавтоматы ума много не надо.....

Еще раз повторяю.
На галлопер форуме предлагаются ручные АЙСИНЫ за5500.
Найдете дешевле сообщите.

Есть новые за 5000 плюс пересылка из Москвы....