Pajero 4x4 Off-Road Club

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)

AlexArt писал(а):Посмотрел сегодня фары, стоит маркировка HC\RPL, так что не катят наши фары под ксенон, придется прикупить галогеночки и в выхи поменять на время пока все не утихнет!!!

"Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД
(127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09."

ну и вот такое мнение имеется:
"1. Чтобы определить ксенон стоит или нет - надо изъять лампы и отправить их на экспертизу... Никакие доводы, что от блоков подходят провода к лампе не должны прокатывать.

2. Чтобы отправить на экспертизу - надо изъять... Это противозаконно без веских доказательств.

3. Чтобы изъять надо провести ДОСМОТР (именно досмотр, а не осмотр), т.е. с составлением протокола досмотра и двумя понятыми.

4. Досмотр проводится без нарушение целосности автомобиля, т.е. без разбора агрегатов, а именно фар.

5. Досмотр не может проводиться, если есть талон ГТО. Даже на стационарных постах."

ska_69 писал(а):внутренняя бумага из свао?

Arkhipov K. писал(а):

ska_69 писал(а):внутренняя бумага из свао?

Похоже на то. Я наткнулся на нее в интернете в одном из форумов без детализации истории ее появления. Я сомневаюсь, что это фейк (шутка/подделка), потому и опубликовал тут. Если жизнь опровергнет (ох, не верю я в хороший исход) - удалю.

SNOOPER писал(а):

Arkhipov K. писал(а):

ska_69 писал(а):внутренняя бумага из свао?

Похоже на то. Я наткнулся на нее в интернете в одном из форумов без детализации истории ее появления. Я сомневаюсь, что это фейк (шутка/подделка), потому и опубликовал тут. Если жизнь опровергнет (ох, не верю я в хороший исход) - удалю.

А что разве не подделка?
........skipped...............
Перл ещё тот. Потому же ГОСТу кроме как газоразрядных ламп ставить что то иное в данные фары запрещено

Xимера писал(а):У меня стоят танковые фары дальнего света со встроеным внутрь ксеноном.
На стекле фар есть надпись "верх" и дата выпуска, больше никаких обозначений ни на стекле ни на корпусе нет (секретность военпрома ).
Любопытны действия гайцов...
Включаю их только днём на трассе.

Nbf писал(а):

Xимера писал(а):У меня стоят танковые фары дальнего света со встроеным внутрь ксеноном.
На стекле фар есть надпись "верх" и дата выпуска, больше никаких обозначений ни на стекле ни на корпусе нет (секретность военпрома ).
Любопытны действия гайцов...
Включаю их только днём на трассе.

Я уже который день на эту тему думаю. Полагаю что ничего они не сделают, ибо разъяснения, на которых может основываться суд подобную ситуацию не рассматривают в принципе.