Pajero 4x4 Off-Road Club

Был положительный опыт использования СКИФ-овских, с удовольствием купил бы на Cузуку такое.. Если ещё и клубная закупка будет - вообще красота! Глядишь меньше к ксенону придираться будут.

почему нельзя купить оригинальные) и воткнуть в бампер))) подключать необязательно)

кстати, какая маркировка на паджеровской фаре??? в нее можно ставить ксенон?) есть автоматический корректор???

Dimmm писал(а):почему нельзя купить оригинальные) и воткнуть в бампер))) подключать необязательно)

кстати, какая маркировка на паджеровской фаре??? в нее можно ставить ксенон?) есть автоматический корректор???

у отца на П4 штатные, выдвигающиеся под давлением жижи, субъективно моют хуже и стоят такие дорого. На Сузуку
оригинальных по-моему и нет нифига (XL7 у меня).
На П3 арабском у тестя ксенона и автокорректора небыло.. ксенон вкорячили, теперь вот что делать фиг знает, без ксенона вообще невозможно ночью ездить, реально опасно.

На П3 арабском у тестя ксенона и автокорректора небыло.. ксенон вкорячили, теперь вот что делать фиг знает, без ксенона вообще невозможно ночью ездить, реально опасно.

вот таже фигня... со штатным светом вообще ничего не видно...
а сейчас еще и с одной фарой езжу) во вторую лампочку не засунуть)

у меня надежда на то что про ПТФ в их законе нет ни слова))) а светят они с ксеноном будь здоров)

отца на П4 штатные, выдвигающиеся под давлением жижи

такие штуки не для нашего климата... видел очень много таких поломаных) подмерзает и не закрывается до конца

Dimmm писал(а):

.

у меня надежда на то что про ПТФ в их законе нет ни слова))) а светят они с ксеноном будь здоров)

отца на П4 штатные, выдвигающиеся под давлением жижи

такие штуки не для нашего климата... видел очень много таких поломаных) подмерзает и не закрывается до конца

про ПТФ то же будут проверять, это всё относится к одним и тем же нормам, которые давно действуют, просто сейчас решили за это взяться, состряпали письмо от какоо то института... Отец вчера ГТО проходил, дотошно всё проверяли, и да же ругулировку ПТФ, и то что ксенон в них не колхозный ((

Ага, штатные бразгалки либо примерзают и не открываются, либо примерзают и не закрываются и напор у них какой то слабый по сравнению со СКИФ-овскими, по крайней мере у отца на П4.

На Сузуке у меня то же оптика с обычными лампами говно а ПТФ вааще нет, придётся ставить

и да же ругулировку ПТФ, и то что ксенон в них не колхозный ((

регулировку проверить можно! и это правильно!! но как они проверят колхозность?????
Рольф ставит в ПТФ Спорта ксенон...
на ПТФ нет нигде омывателя и корректора!!

вообще конечно дерьмо у нас во власти, если бы разметка на дорогах была, и состояние дорог хорошее то и ксенон этот не так нужен был бы. Ксенон вынужденая мера... Ну, придётся придумывать что то ещё, жить то хочется...

зы: а ПТФ не выход, забиваются грязью быстро.. как раз в погоду, когда ксенон нужнее всего..