Pajero 4x4 Off-Road Club

Всё обыскал, ну тяжело у меня с поиском по ссылкам/картинкам, не могу понять, где что находится.
Шланги высокого давления, идущие на масляный радиатор от двигателя. Они расположены прямо один над другим, рядом. Если стоять перед капотом и смотреть на морду машины, то прямо слева от двигателя. Их две штуки, но одинаковые они или разные - я не знаю.
Подскажите номерок.
Спасибо!

04352 - MB 033791
04351 - MB 033790
04327 - MB 033788
04331 - MB 033789

Смайлик204 писал(а):04352 - MB 033791
04351 - MB 033790
04327 - MB 033788
04331 - MB 033789

Последние два как раз то, что нужно! Спасибо.
Блин, дорогие они, заразы...

От галлопера стоят 1450. Буквально в прошлом месяце покупал. На 3.0 12 кл паджеровский должны подойти.
Номера - MB033-700A,MB033-701A.

тока от такой проблемы избавился,тема ниже.народ пишет что шланги мона починить

ZILLA писал(а):От галлопера стоят 1450. Буквально в прошлом месяце покупал. На 3.0 12 кл паджеровский должны подойти.
Номера - MB033-700A,MB033-701A.

Точно подходят? А то их нашел по 1200р. за штуку

витал71 писал(а):тока от такой проблемы избавился,тема ниже.народ пишет что шланги мона починить

А конкретней ссылку на тему не дадите, а то что-то не нашёл я этой темы...

Dulles1429, 3.0 12кл что на галлах что на паджерах одинаков. Даже глядя на рисунки в екзисте - 1 в 1.

ZILLA писал(а):Dulles1429, 3.0 12кл что на галлах что на паджерах одинаков. Даже глядя на рисунки в екзисте - 1 в 1.

Что движки одинаковые я знаю. Я подумал, что вдруг шланги исходящие из него разные.
В общем, спасибо, бегу покупать.

ZILLA писал(а):Dulles1429, 3.0 12кл что на галлах что на паджерах одинаков. Даже глядя на рисунки в екзисте - 1 в 1.

Эээ... А то, что они цельные от радиатора до двигателя продаются, я так понимаю, не суть важно? Поменяю просто от и до, а не только текущую часть?

Конечно цельные, иначе никак. И прокладки под них не забыть купить сразу же.

ZILLA писал(а):Конечно цельные, иначе никак. И прокладки под них не забыть купить сразу же.

как целые? а у меня из двух частей

прокладки -медные кольца,русские,стоят копейки

витал71, фик там медные кольца. Хьюндаевские прокладки - колечко стальное и по внутреннему диаметру резиночки.
Да и у вас двигло другое. Шланг вообще состоит из 3х частей - 2 наконечника (в радиатор и в фильтр) и резинка. Заводский образом завальцованно. У меня в -21 мороза масло 10в40 продавило 1 шланг как раз чуть выше вальцовки. Щель длиной 1 см а хлестало будь здоров.

Прежде чем покупать, позвонил мастеру, который занимается ремонтом и Паджер, и Галлоперов.
И он сказал, что шланги от Галлопера не подойдут именно из-за того, что они цельные, потому что у Галлопера хоть и такой же движок, но другой кузов.
Так что только Паджеровские.

ZILLA писал(а):витал71, фик там медные кольца. Хьюндаевские прокладки - колечко стальное и по внутреннему диаметру резиночки.

у меня стояли родные типа алюминь с пластмассой

У меня есть возможность изготовить любые подобные шланги, только нужен для образца старый. Цену смогу сказать, когда увижу сколько надо шланга и какая фарнитура нужна. Но должно получаться дешевле оригинала.

Ещё бы Вы находились в Москве - цены бы Вам не было!

Можно и отправить. Нижний не далеко. Транспортные компании и почта работают замечательно.

Bendix писал(а):Транспортные компании и почта работают замечательно.

Почта уже не замечательно. Посылки из японии стали идти месяц вместо двух недель. Сорри что не по теме.