Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто-нибудь ставил не "родные" омыватели фар на бампер? Например вот эти:
http://www.inter-auto.ru/omyvatel-far-skif-12S.htm
Поделитесь опытом.

На мой взгляд,за такие деньги -барахло.Волговский насос+форсунки с клапанами+реле управления = около 1000р экономии

А форсунки какие?

Хочешь -с Паджеро Спорт,хочешь -- волговские Диаметр трубок вроде не должен сильно отличаться

Если от Паджеро, то нужен тройник с клапаном

От спорта родные стоят дорого

Посмотри в продаже запчастей -- кто-то на форуме распродавал богатство Если не подберешь ничего и решишься на волговский комплект --обращайся,помогу советами

А помоему 2600 не такие ужи большие деньги! Ставил такой комплект корешу на омегу Б! Все необходимое в комплекте! А не, не все... искал сверло, дырки в бампере сверлить! А так штука неплохая, но трубки достаточно толстые и расход жижи не малый. Ах да, ещё и бачок покупал от Таза...

saxa писал(а):А помоему 2600 не такие ужи большие деньги! Ставил такой комплект корешу на омегу Б! Все необходимое в комплекте! А не, не все... искал сверло, дырки в бампере сверлить! А так штука неплохая, но трубки достаточно толстые и расход жижи не малый. Ах да, ещё и бачок покупал от Таза...

Сегодня был в Южном Порту,стоит комплект 2300р.,потом был в АТЦ Москва - 2500р.,заехал в магазин Русь на Нагороной - 1700 р.(Это про фирму изготовитель SHO-ME).В Магазинах ожиотаж на них и лампы галогеновые, взамен ксенона. Родной комплект омывайки фар стоит около 17 тыр.

У меня есть форсунки.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 69&t=50538
Но родные они действитльно не дешевые, так что если не под замену выбывших из строя, то может выгоднее и новый неоригинал взять.
Если интересно - пиши в личку.
П.С. На трубках есть и тройник, похоже что с клапаном - не продувается.