Pajero 4x4 Off-Road Club

Камрады, поделитесь плиз может у кого есть опыт установки колес данного размера на Паджеро Спорт?
Судя по форуму, максимально допустимый в стоке размер 265/75/16. В интернет-магазинах проще найти резину в дюймовом исполнении, исходя из этого имею вопрос: 32/10,5/16 = 267/76/16 получается чуть больше - не будет ли задевать? А ближайший меньший размер 31/10,5/16 = 267/71/16 маловато будет)))

Встанут.

Podzemshik писал(а):Встанут.

Это из личного опыта? Я смотрю у тебя BFG MT KM2 32". Бодик 4 см + подвеска? Достаточно подготовленный автомобиль. А у меня пока полный сток.

http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb2325

Реальная высота : 31.90 "
Реальная ширина : 10.50 "

нет резины в дюймовом исполнении на 16 колеса

нет резины в дюймовом исполнении на 16 колеса[/quote]

Честно говоря это для меня новость))

Тогда может посоветуете проверенное место где можно купить 265/75/16 желательно ханкук рт03. Этап с АТ-шной резиной решил для себя пропустить , выбрав вместо нее не очень зубастую МТ-шку. Ханкук устраивает по рисунку, цене и износостойкости. Чего-то похожего не нашел. Во всех интернет магазинах один ответ: "Гудрич КМ2 не хотите?"))))) Или: "Мудового ничего нет, будет через месяц"....

не сезон)))

то что АТ пропускаешь это правильно сотрется она также как и МТ зато на сколько больше удовольствия от езды)

а я себе решил купер стт взять)
ханкук тоже ничего но мне его предлагают по той же цене что и купер) поэтому выбор очевиден

вот тут вроде нормальная цена
http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb8010

Samuel-83 писал(а):

Podzemshik писал(а):Встанут.

Это из личного опыта? Я смотрю у тебя BFG MT KM2 32". Бодик 4 см + подвеска? Достаточно подготовленный автомобиль. А у меня пока полный сток.

Когда я поставил БФГ АТ 32", у меня был точно такой же сток, как и у тебя
32" на стоковый Спорт у всех встает, если только ширина не 12.5

кстати на счет стока...


а не захочется ли тебе поставить потом колеса допустим 33" ...

почему бы сразу не сделать бодик

ну это так)) мысля вслух))) сам прошел через это)

Dimmm писал(а):кстати на счет стока...


а не захочется ли тебе поставить потом колеса допустим 33" ...

почему бы сразу не сделать бодик

ну это так)) мысля вслух))) сам прошел через это)

Все это несколько позже)) Сначала подвеска, потом бодик, бампера, лебедка...............
:smt035 :smt035 :smt035

лучше делать сразу, чем потом переделывать...

бодик стоит не больших денег)
разница в цене колес 32" и 33" тоже не велика

Samuel-83 писал(а):

Dimmm писал(а):кстати на счет стока...


а не захочется ли тебе поставить потом колеса допустим 33" ...

почему бы сразу не сделать бодик

ну это так)) мысля вслух))) сам прошел через это)

Все это несколько позже)) Сначала подвеска, потом бодик, бампера, лебедка...............
:smt035 :smt035 :smt035

Говорю как бывший сортовод - слушай людей, делай бодик и ставь 33 ](*,) ибо потом 100% будешь продавать 32 колеса и потеряешь на этом 15-20 р. Обычно мудовую дороже чем за 50% от цены не продашь. С ней так всегда, когда надо хрен купишь и хрен продашь

Говорю как бывший сортовод - слушай людей, делай бодик и ставь 33 ибо потом 100% будешь продавать 32 колеса и потеряешь на этом 15-20 р. Обычно мудовую дороже чем за 50% от цены не продашь. С ней так всегда, когда надо хрен купишь и хрен продашь

вот вот)))) я сейчас как раз это и прохожу)) а он не верит...

Dimmm писал(а):

Говорю как бывший сортовод - слушай людей, делай бодик и ставь 33 ибо потом 100% будешь продавать 32 колеса и потеряешь на этом 15-20 р. Обычно мудовую дороже чем за 50% от цены не продашь. С ней так всегда, когда надо хрен купишь и хрен продашь

вот вот)))) я сейчас как раз это и прохожу)) а он не верит...

Друзья, спасибо за советы! Но все же этот автомобиль для меня экспедиционник что ли? В общем для ежедневных поездок, и 2-3 раза в год на дальняк сгонять. Для жесткого офф-роуда есть УАЗ в деревне, и ЗИЛ-157 (3 штуки).... А колесам 32" я всегда найду применение. На УАЗ поставлю на крайняк))) (на 157-й маловато будет). Тем более при перепродаже легче продать стоковый, чем подготовленный автомобиль - проходил через это.

А теперь по теме: обзвонил хренову тучу магазинов, объездил половину авторынков в МСК - Ханкук рт03 в моем размере найти не удалось. Все предлагают КМ2 - посмотрел, пощупал - теперь уже думаю, может их взять?

PS: Разница в цене за КМ2 поразила - от 6тыр в инете до 9 тыр на рынке за 265/75/16..............

Я взял KM2 по 6600 в инете. На рынке брать не надо, там продавцы жадные, да еще и пытаются уверить, что в инет-магазинах резина сплошь бракованная. Я всегда беру только в инет-магазинах.
Резиной очень доволен, она великолепно едет, рулит и тормозит по скользкой дороге. Не ожидал такого от МТ.
Жду грязь

Podzemshik писал(а):Я взял KM2 по 6600 в инете. На рынке брать не надо, там продавцы жадные, да еще и пытаются уверить, что в инет-магазинах резина сплошь бракованная. Я всегда беру только в инет-магазинах.
Резиной очень доволен, она великолепно едет, рулит и тормозит по скользкой дороге. Не ожидал такого от МТ.
Жду грязь

Вот и я заказал по 6140 за баллон (265/75/16). Завтра привезут. Не терпится переобуться, но на следующей неделе мороз в МСК обещают, придется подождать

Я месяц назад переобулся

В общем поставил себе КМ2 265/75/16 купил по 6140 за баллон. По впечатлениям машина стала более валкой (после штатного размера), уменьшился выбег. По шумности - честно говоря ожидал худшего, шумит не сильно, в основном при подкатывании к светофору на маленькой скорости (на торможении). Больше 120 пока не разгонялся - до 120 шум на уровне зимней резины, чуть-чуть больше)). Жду весны чтобы потестить в родной стихии)). Кстати, кто сколько качает? Я пока закачал ~ 2,1атм, может быть по асфальту нужно больше?

ОФФ: какие амортизаторы посоветуете чтобы уменьшить валкость без особых потерь для комфорта - выбиряю между добинсон, тач дог, мономакс (каяба)?

Вчера тоже поставил. Пока тока медленно по городу поехался - шашки чувствуются, на 40-60 шмит заметно сильнее шипов, валкость немного увеличилась, но надо посмотреть на трассе....
Тож мучает вопрос по давлению.... пока поставил как на штатных 2,0

Я пока закачал ~ 2,1атм, может быть по асфальту нужно больше?

надо 1,8
будешь много качать протектор сьест посередине

где-то была табличка с расчетом давления от размера резины, но там цифры уж больно фантастические были что-то типа если на 245/70 - 1,8, то на 265/75 будет чуть не 3....