так получилось,что пришлось менять коробку,оригинальная сдохла без обьяснения причин. купил на разборке бу,вернее купили чудомастера на одном из официалов,поставили ее,гарантия была пару месяцев. ровно через этот срок
коробка стала подтекать. Немного,но капает. Заехал к ребятам на нормальную станцию,помыли,посмотрели,а она мля сверху сварена и герметиком замазана Конечно, я сам лох,что не досмотрел и прочая,но это лирика,вопрос что делаеть? Новую коробку покупать сами понимаете...официалы обьявили за 300 000 штук..играть в лотерею с бу больше не очень хочется..Что советуют - ездить на этой и подливать масло в коробку через щуп. В принципе,так и делаю,но оставляя на белом снегу красные капли чувствую душевный дискомфорт
А так все ок
вопросы просты - возможна ли длительная эксплуатация методом подлива?
где в Питере можно из двух коробок собрать одну - корпус от старой цел,но мертвые мозги,здесь наоборот?
Спасибо за любые советы
Машина - 3 пж,дизель 3,2. 2004
