Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток!
Купил Паджеро 2 (4М40) 94 года рождения. Встал вопрос замены масла. Хозяин лил Шелл 10в40 полусинтетику. Вот думаю лить такое же или может например залить ЗИК (10в40 п/с)? Чем чревато или полезно?
Логика рассуждений: Что то много стало всяких Шелов, Кастролов.... Делают то наверняка у нас, хорошо если хоть на заводе, а то поди паленка.
Двигатель 4м40, пробег около 300 тык. масло уходит, не коптит, едет нормально. Соляру потребляет около 18-20 на сотку. (зима, город, полный привод, не экономлю).

STimon писал(а):Доброе время суток!
Купил Паджеро 2 (4М40) 94 года рождения. Встал вопрос замены масла. Хозяин лил Шелл 10в40 полусинтетику. Вот думаю лить такое же или может например залить ЗИК (10в40 п/с)? Чем чревато или полезно?
Логика рассуждений: Что то много стало всяких Шелов, Кастролов.... Делают то наверняка у нас, хорошо если хоть на заводе, а то поди паленка.
Двигатель 4м40, пробег около 300 тык. масло уходит, не коптит, едет нормально. Соляру потребляет около 18-20 на сотку. (зима, город, полный привод, не экономлю).

был паджеро с 56 двигателем лил zic полусинтетику и что сейчас 4м40 лью тоже zic полусинтетику.по маслу не чего плохого не скажу.меня полностью устраивает соотношение цены и качества.

я петро канада полусинтетику лью

А я камазовское М10 лью! И ничего!

Zloi zhuk писал(а):А я камазовское М10 лью! И ничего!

Жжешь!

А я и минералкой не брезгую
Лью тойотовское - пятерку на зиму, десятку на лето:

Помор писал(а):

Zloi zhuk писал(а):А я камазовское М10 лью! И ничего!

Жжешь!

Естестеено! Просто сколько можно про масло тереть? Лень поиск покурить? Там это перетерто вдоль и поперек! Вроде даже избили кого то в споре!(словами конечно)

лил зик, сейчас дракон лью 10w30(15w40), на зиму можно и пятерку.

Заливаю ESSO 10w40. Вроде устраивает. Меняю регулярно вместе с фильтром 7-8 тысяч.
Все нормлаьно.

Мобил-1 5W50. Синтетика. Работает замечательно!

Валволайн 5в40,зимой до -28 без проблем.Вроде цитировать слухоподобные вещи не гоже,но все же,по Зику не самые лестные отзывы,как пользователей так и ремонтников в нашем регионе так сказать.

Вот примерно это же и слышал про ЗИК. Тогда больше сколняюсь к тому что нечего Хрен на хрен менять... Пусть будет шелл.... Спасибо всем откликнувшимся....

Poluprovodnik писал(а):А я и минералкой не брезгую
Лью тойотовское - пятерку на зиму, десятку на лето:

Масло_1_.jpg

Для справки - это масло производит ELF

Слава MPS писал(а):Для справки - это масло производит ELF

И о чем мне это должно сказать?
Чем оно хуже/лучше скажем того же ENEOS?

Да кто это скажет-то, что лучше Энеос или Эльф:)
ЗЫ Лил Энеос полусинтетику 10В40 с заменой через 7тык(вначале оно было с надписью Мицубиси) с 2004 года по 2009 в П2 2800тыды. Проблем не было с движком
В НМПС Делвак полусинтетику 10В40 с заменой в 7тык

До кучи вопрос:

Взял две литровые баночки трансмиссионного масла 75W90 производитель LG (известный брэнд), вскрыл золотинку а масло прозрачное (ни желтое, ни желтоватое а густое и чистое как вода - я в шоке, поехал нашел другое, залил а что было мной куплено вначале так и не понял - присадки добавляемые в масло должны менять его и цвет -а тут как слеза бывает ли такое???

А что это за ELF? Специально щас в гараже рассмотрел банку... Ничего подобного не нашел. Написано made in japan, правда штрих-код какой-то не японский, начинается на 088...

Poluprovodnik писал(а):А что это за ELF? Специально щас в гараже рассмотрел банку... Ничего подобного не нашел. Написано made in japan, правда штрих-код какой-то не японский, начинается на 088...

Фирма ELF входит в концерн TOTAL FINA ELF, который входит в первую тройку нефтеперерабатывающих концернов. Тоёта не делает масло, также как и митсубиши. Они заказывают масло у известных брендов, а те уже продают как свое.