Pajero 4x4 Off-Road Club

накрылся задний-а есть передний-может подойдет????экзист не работает-узнать там не могу
заранее спасибо!

спасибо!-разобрал-посмотрел разные

А пробег какой у машины? Может тоже уже готовится надо

185 тыс км
РАЗВАЛИВАЮТСЯ МОЛЧА!ни стуков ни гула ни чего-потом -раз и все-гул-люфт 2 см и тд
что перед что зад
на ваз 2109 тысяч по 10 гудели-а тут сразу и резко-в запасе держать надо

У меня также 2 года назад передняя левая ступица развалилась + попал на ШРУС.

У продавцов спрашивал сразу про задние, типа сколько ходят? Сказали, что на 10 передних покупают одну заднюю)). Ну в общем где-то 200 они ездят наверное...

У меня пробег тоже 190т.км сейчас. Вот и посещают меня тревожные мысли.

пробег 87000 миль, позавчера поменял переднюю правую ступицу. Подшипник идет со ступицей в сборе 8300р + 2000р работа. Тоже неожиданно и внезапно, заметил как колодки поменял, пришлось еще перебрать суппорт передний вдогонку.

Я так понимаю пришло время делать клубную закупку ступиц, по сходной цене

ага-я две передние поменял-теперь заднюю заказал
заказал немецкую за 4600 руб-у меня такая спереди стоит-40тыс км проехал на ней-полет нормальный
меняю сам-за 2 часа
есть еще отдельно подшипник передний запасной без ступицы

немецкую за 4600 - это еще по божески В экзисте за заднюю оригинал уже около 8000т.р. просят! Совсем обезумели

А немецкая это что за фирма? И что продавцы говорят про них?

samuel писал(а):пробег 87000 миль, позавчера поменял переднюю правую ступицу. Подшипник идет со ступицей в сборе 8300р + 2000р работа. Тоже неожиданно и внезапно, заметил как колодки поменял, пришлось еще перебрать суппорт передний вдогонку.

как то дороговато.... я передние подшипники покупал за 4500 какие то японские, что то вроде NK, врать не буду! а если со ступицей то 5500р.

Oleg399 писал(а):немецкую за 4600 - это еще по божески В экзисте за заднюю оригинал уже около 8000т.р. просят! Совсем обезумели

А немецкая это что за фирма? И что продавцы говорят про них?

да выкинул коробку-не знаю как называется

что могут знать продавцы?????он же на них не ездят!
я проехал уже 40 тыс км=все ок!люфтов нет=сегодня проверял

Да, тоже было. Где-то на отметке 200-220 тысяч вылетели сначала передние, потом задние.

Болезнь у П-3 однако Как и с тормозными дисками

Нихрена себе болезнь..200 тыщ отъездили) да так у любой машины болезнь тогда можно выявить - замена двигателя раз в 500 тык)) с последующей заменой кузова))

у меня хенде санта фе проехал 300 тыс км и был заменен только один правый передний ступичный подшипник

Не представляю, как можно самому поменять. Мне в japancars-е не могли отделить ступицу от поворотного кулака, у них даже давления пресса не хватило, разломали старый подшипник, настолько закис.

samuel писал(а):Не представляю, как можно самому поменять. Мне в japancars-е не могли отделить ступицу от поворотного кулака, у них даже давления пресса не хватило, разломали старый подшипник, настолько закис.

Точно такая же хрень была! 20 тонн усилия давали))))

я съемником большим от трактора (паук)выдавил

Сергей орел писал(а):я съемником большим от трактора (паук)выдавил

у меня пытались съемником выдавить, так стало шлицевую на шрусе рвзлаывать, выточили болванку и под пресссссс :smt005

samuel писал(а):.. Мне в japancars-е не могли отделить ступицу от поворотного кулака,...

Керосин, полукувалда, метал.отвёртка и "японамама" за полчаса отделили ступицу от кулака(главное стронуть с места). Новая встала "со свистом", как и пишут на форуме.

сегодня менял подшипник японский заказывал в экзисте оригенал фирму непомню на букву n думал прийдет в сборе но пришел тока подшипник ,начитался про этот гемор и сам попал ,но при замене все просто больше боялся короче снимаем ,откручиваем от цапфы 4 болта берем целиндр можно от кокого -нибудь сьемника для ступичных подшипников ,чеб уперался тока в наружнюю обойму и на весу желательно удароми с оттяжкой бьем слезет без проблем . Далее внутреняя на валу , ломаем потраха подшипника остается втулка которая ни как не пойдет просто так , значит берем газовый балон с горелкой -предварительно подготовить зубило и кувалдочку и меховые перчатки чтоб потом человек который держит не обжекся , и греем эту втулку но без фанотизма сами понимаете , можно и феном промышлиным но это дольше ,затем один держит второй бьет между обоймой и стенкой , и не дайте остыть ,и не заденьте вал хотя это не принцепиально ,слезит на сантим потом зубило торцом и погнали , а запресовка проще простого ,по середине болт и сжимаем экономия средств в два раза вот сколько пройдут не знаю ведь родные только со ступицей идут