Pajero 4x4 Off-Road Club

ребята подскажите по моей незнанке поставили в сервисе аморты Kayba Excel-G на задок газ это писец за 2 дня от жестких ударов сзади на любой неровности отбило все настроение ну не знал я про эту фирму что делать финансов ограничено?

Поставь Tokico e35-чего то там, я такие себе на перед ставил. Они мягкие. По мне, так даже слишком мягкие. На тормоз нажимаешь, морда клюёт, на зад нормально должно быть. Бюджет в районе 1000р.

orel-72 писал(а):ребята подскажите по моей незнанке поставили в сервисе аморты Kayba Excel-G на задок газ это писец за 2 дня от жестких ударов сзади на любой неровности отбило все настроение ну не знал я про эту фирму что делать финансов ограничено?

Странно,я наоборот, с такими аммами еще и пружины усиливал - было мягковато.

Каябу прокачивать нужно перед установкой. И проверьте давление в колёсах.

orel-72 писал(а):ребята подскажите по моей незнанке поставили в сервисе аморты Kayba Excel-G на задок

А номерок точный можно? Сравню с тем что у меня стоит. А что у вас стояло раньше?

Что у меня сзади, еще не смотрел. Спереди Kayaba 344222 Excel-G газомасло, всегда думал, что они слишком мягкие для такой тяжелой машины, потому что ощущение, что колеса скачут на кочках и отдаются буханьем в подвеске. Ударов по пятой точке не чувствую, даже в морозы когда в пузотерке Kayaba масло промерзает за ночь так, что подвеска становится деревянной, в паджере практически так же комфортно для задницы, но буханье подвески уже задолбало.
На днях заехал на вибростенд, в распечатке коэффициент демпфирования для задка 0.18 и 0.22, для передка 0.22 и >0.30 (стенд Maha больше 0.30 не может измерить). А судя по http://www.maha.ru:8100/pics/brochure_msd_3000.pdf, 0.2 это комфорт, 0.35 это спорт. Т.е. у меня задок комфорт, а перед - один аморт ослаб до комфорта, второй х.з., но видимо спорт. Поставил сегодня на перед Tokico E3560 газомасло, завтра поезжу, посмотрю. На стенд бы снова заехать, но каждый раз по 500 рублей отдавать че-то жалко. Вообще хотел было уже заказать мономаксы, но что-то теперь и не знаю. В сервисе сказали, что задние аморты слишком слабые, срочно меняй (???). В распечатке написано, что аморты неисправны, когда коэффициент меньше 0.1. Вобщем не знаю даже пока, в какую сторону двигаться - к жесткости или к мягкости. Хорошо бы родные с регулировкой, но у меня похоже все моторчики сгнили.

давление в шинах впереди 18 сзади 20 может уменьшить до 18 ?номерок не знаю но они неоригинал

раньше стояли родные монтеро из штатов 3года отьездил по кочкам быстро мягко

Прокатился сегодня на Tokico E3560 на передке, вроде поменьше бухать стало, но почему - то ли от того что они помягче, то ли от того, что они просто новые. Вобщем вопрос открытый, переходить на мономаксы или не переходить... Или к регулируемым ранчам присмотреться.

de писал(а):Или к регулируемым ранчам присмотреться.

Присмотрись к оригиналу.

Помор писал(а):Присмотрись к оригиналу.

Насчет оригинала согласен, но у меня моторчики давно сняты и все забиты грязью, наверняка сгнили, по крайней мере - не жужжат. Новые небюджетно, разве что по разборкам искать.