Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите кто-нибудь...После замены масла в АКПП пропала 4-я передача. Заливал Декстрон-2. Все скорости переключаются без рывков, но нет блин 4-й ](*,) . На 90км/ч при 3200об коробка пытается переключиться на 4-ю. И вроде как переключает, но обороты падают до 3000.... Ну естественно на 100км/ч обороты уже 3500. Кто подскажет что может быть. [-o<

Снимали поддон или нет при смене масла? А то причин для пропадания 4й на v4aw2 - есть несколько.

Да, поддон снимали.

Кстати мусора на дне поддона не было и масло гарью не пахло. Вспомнил!!!! Кикдаун пропал....

Василий 83, рещулируйте по мануалу трос управления акпп (он же кикдаун). Хотя странно, поддон снимали, регулировка троса не должа быть сбита. Или же ещё что делали?

фильтр еще меняли, но это я думаю не причина....

Василий 83, у вас коробка какая для точности? v4aw2 или v4aw3? А то это коробки разные.

не могу сказать сейчас... завтра посмотрю и отпишусь.

v4aw2

У меня у товарища было пару раз такое. 1 раз дело было в селекторе. Там стоит отдельныйе солиноиды на заднюю и 4 передаче. 2 ой раз было умер температурный датчик который стоит около термостата

за 15 минут замены масла умер датчик???? мне кажется это бред...... Напрягу мозги и сделаю сам... отпишусь при удачном исходе....

Василий 83, гидроменика у вас акпп.
По мне , так больше похоже на забитый соленоид ОД. Его можно снять и промыть в керосине и продуть воздухом.
По электрике - проверять контакт датчика температуры на двигле (1но контактный на крышке термостата), сам клапан ОД на коробке, реле в салоне на правой передней стойке.

Что с тросом управления? Реулировка в норме?

С тросом всё ОК. Полезу сегодня всё смотреть и продувать.