Воет задний мост!!! Help
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc
-
- Сообщения: 66
- Зарегистрирован: 23 фев 2005, 06:34
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: Алматы
- Откуда: Алматы
- Контактная информация:
Воет задний мост!!! Help
Весной меняли масло на Джуниоре и заодно попросили проверить масло в мостах и раздатке. В конце лета сильно завыл задний мост, так как ездит жена может на малые подвывания не обращала внимания. Кинулись на СТО а в заднице ни грамма масла потому как крышка не закручена до конца. Залили, но теперь мост подвывает так же как на наших машинах. Кто нить сталкивался что можно сделать или опять на пида---е СТО телёпать чтобы ключ гаечный забыли?
-
- Сообщения: 459
- Зарегистрирован: 18 май 2005, 20:00
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: Pajero JR
- Откуда: П-Камчатский
- Поблагодарили: 5 раз
Из-за недокрученной крышки уровня (на торце, если она осталась), трансмиссионка до нуля не уйдет, скорее всего ее вообще забыли залить.
Что посоветовать - залить пару баночек "Римета для трансмиссии" или что-то аналогичное на основе меди, на некоторое время может немного поможет.
А вообще пока искать редуктор, под такую же коробку, вроде как редукторы под АКПП и МКП отличаются.
Или разбирать, дефектовать что пойдет под замену и заказывать запчасти. Но вот сможет ли кто грамотно отрегулировать при сборке, пятно контакта, преднатяг подшипников ?
Что посоветовать - залить пару баночек "Римета для трансмиссии" или что-то аналогичное на основе меди, на некоторое время может немного поможет.
А вообще пока искать редуктор, под такую же коробку, вроде как редукторы под АКПП и МКП отличаются.
Или разбирать, дефектовать что пойдет под замену и заказывать запчасти. Но вот сможет ли кто грамотно отрегулировать при сборке, пятно контакта, преднатяг подшипников ?
-
- Сообщения: 66
- Зарегистрирован: 23 фев 2005, 06:34
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: Алматы
- Откуда: Алматы
- Контактная информация:
Воет задний мост!!! Help
Спасибо за совет.SergK писал(а):Из-за недокрученной крышки уровня (на торце, если она осталась), трансмиссионка до нуля не уйдет, скорее всего ее вообще забыли залить.
Что посоветовать - залить пару баночек "Римета для трансмиссии" или что-то аналогичное на основе меди, на некоторое время может немного поможет.
А вообще пока искать редуктор, под такую же коробку, вроде как редукторы под АКПП и МКП отличаются.
Или разбирать, дефектовать что пойдет под замену и заказывать запчасти. Но вот сможет ли кто грамотно отрегулировать при сборке, пятно контакта, преднатяг подшипников ?
Крышка была недокрученной, и возможно там что то и оставалось, были видны подтёки масла и когда весной проверяли уровень был в норме. Буду потихоньку искать редуктор. Надо сегодня в каталоге посмотреть что в него входит и есть ли различия по коробкам.