Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем желаю здравия!!!!!! Подскажите плиз в чем может быть причина- 6g72 3л не работает один цилиндр. Форсунки новые свечи новые провода новые компрессия 9 очков что на холод что на горяч. А в остальных цилиндрах от11-12.5 очков

Новые свечи и новые провода ещё не говорят об исправности системы зажигания. Если же она всё же проверена и исправна, то остаётся мало вариантов. Подсос воздуха по повреждению прокладки впускного коллектора в зоне неработающего цилиндра- раз. Подгорание или подвисание клапана в этом цилиндре- два. И в первом, и во втором случае возможно падение компрессии именно в неработающем цилиндре... .

Спасибо проверю

Акын писал(а):Подсос воздуха по повреждению прокладки впускного коллектора в зоне неработающего цилиндра- раз.

на компрессию никак не влияет
9 очков в цилиндре не может быть причиной неработоспособности цилиндра.

поменял проладку под впускным коллектором и снова такая же фигня ](*,) уже не знаю где копать

А искра на цилиндр есть? А трамблёр есть ?
Ты хотя-бы написал какой двигатель. А то может катушка 1 из 3 крякнула

Если у автора в одном из циллиндров компрессия 9 всегда - проблема или в клапанах этого цилиндра или в поршневых кольцах. На клапанах может быть нагар, и из-за него они неправильно работать могут. Так что имхо, в данном случае, снимать голову с той части блока, кде компрессия 9 очков, и глядеть что с клапанми.

ЗЫ Автор, двигло какое? 12 кл или 24 кл?

Двигатель 6G72 1992гв акпп. Чихает пердит не набирает обороты. Начну с начала; Два года назад я приобрел эту машинку в нерабочем состоянии - не работал акпп то есть машина ездила только назад а вперед ноль. Заводилась с большим трудом, дымит, до меня она еще года полтора стояла у бывшего владельца год у меня на тот момент и я подумал что кольца залегли и начал лечить народными средствами т е купил раскоксовыватель "Лавр" залил все цилиндры, вот тогда копрессия поднялось до 9 очков а так было 7.8 После Этого посоветовали еще керосина залить но эффекта не было попутно снял коробку чтобы поменять но привезли не тот акпп так она и осталась еще на год. Месяц назад я все таки приобрел акпп и сейчас хочу ее реанимировать : поставил сегодня коробку выехал вперый раз своим ходом. как троил так и троит подскажите плиз что делать!!!!!!!!!!!

При замере компрессии добавь масло в цилиндр через свечное отверстие.

Заливал я масло в цилиндр компрессия поднималась в два раза .Я думаю может подсасывает как мне подсказали с паука между головками куда форсунки вставляются?

вскрытие покажет........ но видимо кольца..........

Muha77 писал(а):Заливал я масло в цилиндр компрессия поднималась в два раза .Я думаю может подсасывает как мне подсказали с паука между головками куда форсунки вставляются?

Однозначно кольца. Вскрывать и разбирать.

ЗЫ: ФОрсунки тут не причём.

А Ремень ГРМ на предмет проскоков не смотрел?

При проскочившем ГРМ машина может даже не завондится.

ремень в норме. А что с кольцами может быть?

Muha77 писал(а):ремень в норме. А что с кольцами может быть?

Лезь в движку короче=) кольца могут сломаться/закоксоваться

у меня точно так же. не работает 4 цилиндр. свечи провода поменял компрессия 11 форсунки работают. свеча на этом цилиндре черная( к стати смотрел старые свечи, одна тоже черная наверное с этого цилиндра)в сервисе где проверял форсунки сказали что если черная значит подсасывает воздух. но это не так. может маслосъемные колпачки. я уже не знаю что делать.

если это кому нибудь поможет. нашел причину у себя. катушка.1 и 4 поменял местами провода. завел и стал отключать газовые форсунки ( у меня стоит газ) не работал 4, а сейчас 1.

О каких катушках идет речь?

Смотри кольца и поршня, возможно перегородки между кольцами сломались.