Pajero 4x4 Off-Road Club

Скажите а правда что на Монтере Спорте на полном приводе
больше 90 км/ч нельзя?
Что полный только для бездорожья?

неправда

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=5222

Если под полным приводом понимаешь режим 4Н, то у него скоростной режим аналогичен режиму 2Н (т.е. пока тапка давится).
Если имеешь ввиду полный привод на пониженной, т.е. 4L - то да, твоя правда, 90 км/ч это край ...
Правда ИМХО это не искусственное, а естественное ограничение, т.к. быстрее 90 км/ч ты машину с пониженной передачей просто не разгонишь...

Yaroslav_Montero писал(а):Если под полным приводом понимаешь режим 4Н, то у него скоростной режим аналогичен режиму 2Н (т.е. пока тапка давится).
Если имеешь ввиду полный привод на пониженной, т.е. 4L - то да, твоя правда, 90 км/ч это край ...
Правда ИМХО это не искусственное, а естественное ограничение, т.к. быстрее 90 км/ч ты машину с пониженной передачей просто не разгонишь...

Немного не согласен. В руководстве (у меня новая машина, см. подпись) написано, что в режиме 4L максимум - 70км/ч. Что-то вроде "Ограничено электроникой". Пишут, чтоб не перенагружать трансмиссию. В режиме 4Н ограничений нет.

Может я чего-то не понимаю, но зачем вообще на пониженной ехать быстрее 50 км\час ?
Это что за ситуация должна быть (не считая спуска с горы по шоссе), что за бездорожье/дорожье такое, по которому можно лететь на пониженной 50 км/ч ?

Обычно ни разу не нужно.
Разве что, когда между двумя участками бездорожья есть проселочная дорога, а остановка для переключения означает проигрыш в гонке.

Вопрос стоял не про "нужно", а про "можно"

Оригинально, спецально взял инструкцию, там написано, скорость не более 30 миль в час, регулируется электронникой. Это 50км в час...

это смотря куда смотреть 8) 8) 8)

to Yaroslav_Montero

я так понимаю у нас одинаковая трансмиссия. а можно ли у нас на ходу включать 4Н и на какой скорости???

Лев писал(а):to Yaroslav_Montero

я так понимаю у нас одинаковая трансмиссия. а можно ли у нас на ходу включать 4Н и на какой скорости???

Конечно, руль прямо, газ сбросить - и до 100 км/ч спокойно включаешь ...

Спасибо! Буду знать,а то были сомнения

Ха, а у тебя же 2002 год, тебе же проще всего - врубил AWD один раз - и так и гоняй, зачем переключаться ???
А трансмиссии у нас разные - у тебя AWD, у меня обычный Изя Селект ...

а разве не все 6g74 идут с awd?? и как его включить??? помоему он вообще не отключается!

Не-а, AWD идет с 2002 года и только на Монтеро Спортах (на Паджеро Спортах такого нет).
И она действительно "не отключается" ...
Так что не переживай - тебе про движение на полном приводе на сухом асфальте беспокоиться не стоит совсем - у тебя это можно ... 8) 8) 8)

Yaroslav_Montero писал(а):Может я чего-то не понимаю, но зачем вообще на пониженной ехать быстрее 50 км\час ?
Это что за ситуация должна быть (не считая спуска с горы по шоссе), что за бездорожье/дорожье такое, по которому можно лететь на пониженной 50 км/ч ?

Париж-Дакар вестимо

НОВЫЙ СПОРТ 3i. (8000км). При включении переднего моста гул на скорости (60-80). Дилер - ты типо поезди до 15000, мы пока хрен его знает. - А может ты по асфальту ездил? Так это не рекомендуется.-"рольф"....По АСФАЛЬТУ не ездил, но утром когда асфальт обледеневший включал ненадолго, при скорости не больше 60, по моему бред.