Pajero 4x4 Off-Road Club

LegoS писал(а):Недавно ездил на рыбалку набуксовался в снегу, потом что то захрустело в раздатке по приезду домой включаю пониженную машина стоит. Купил АКПП в сборе с раздаткой теперь вопрос поставить, в сервис ехать не хочу там Сам Дурак могут так поставить что придется еще раз покупать АКПП. Может кто ставил сам подскажите есть ли какие подводные камни по установке??? Если есть фото.

Посвоему опыту "замена АКПП & раздатка на П3" могу сказать следующее:
основная проблема это: - открутить гидротрансформатор с маховика при установленном коробасе. (хотя кто то это делает при снятой коробке) Наличие - гидростойки, напарника которому доверяешь как себе
Самое сложное на мой взгляд это было снятие АКПП & раздатка с гидростойки и подъем на стойку заменной запчасти. А о стальное - дело рук и не более.
Я не знаю как это будет выглядеть на П2, но на П3 - проблем не было.

Хм. А сколько весит АКПП с раздаткой?

АКПП на П2 ставится ( и снимается ) без раздатки. Если есть желание опровергнуть , то лучше поверьте и не прверяйте.

Seryi писал(а):АКПП на П2 ставится ( и снимается ) без раздатки. Если есть желание опровергнуть , то лучше поверьте и не прверяйте.

Здесь речь идет о том как снять (поставить) все вместе не половиня раздатку с АКПП, и что то опровергать..........не вижу смысла

SL0N писал(а):Хм. А сколько весит АКПП с раздаткой?

На П3 примерно килл 200 все вместе. но могу ошибаться, на П2 - надо спросить у знающих.

Снять то в сборе можно конечно, но геморрой еще тот. А чтобы открутить гидротрансформатор с маховика и затем прикрутить -нужен Г-образный ключ. При откручивании у раздатки верхней гайки - нужна тонкостенная головешка. И потом когда назад все собираешь- надо ГДТ на вал АКПП одеть до упора.

Все вчерась поменял АКПП дело целого дня когда не знаешь что где откручивать. Геморно открутить верхние болты крепления АКПП к дрыгателю, потом гидромуфту от маховика там оказывается есть лючок а потом дело пяти минут 6 болтов. Ставить конечно тяжело но мне помогли еще 3 человека поэтому все прошло нормально вес примерно кил. 100-150.

LegoS писал(а):Все вчерась поменял АКПП дело целого дня когда не знаешь что где откручивать. Геморно открутить верхние болты крепления АКПП к дрыгателю, потом гидромуфту от маховика там оказывается есть лючок а потом дело пяти минут 6 болтов. Ставить конечно тяжело но мне помогли еще 3 человека поэтому все прошло нормально вес примерно кил. 100-150.

Молодец!!!!!!!!!!
Кстати менял вместе с раздаткой?

Да

меняли вместе с раздаткой ...Руками вчетвером запихивали - чуть не обо$рались(надарвались)...В итоге поменяли всё за 4 часа попивая пивко.

P.S. Теперь при слове "бублик" на лице возникает нервная улыбка...

Коротыш писал(а):меняли вместе с раздаткой ...Руками вчетвером запихивали - чуть не обо$рались(надарвались)...В итоге поменяли всё за 4 часа попивая пивко.

P.S. Теперь при слове "бублик" на лице возникает нервная улыбка...

гидростойку использовали?, с ней вообще все замечательно происходит, без нее мы тогда ничего бы не сделали.

гы...гидростойку ....самый прикол был, когда мы ему(гидростойке местной) на спину всё это дело(акпп+раздатка) нечаянно положили...