Свист гул на полу прогретом и прогретом двигателе 4M41
Добавлено: 30 мар 2010, 22:09
всем привет, может кто сталкивался
Новый паджеро спорт, двигатель 3.2 дизель 4M41
заметил что во время движения на полу прогретом двигателе, при оборотах примерно 2000-2200 появляется довольно хорошо различимый свист-гул (больше свист чем гул), слышен на 1,2 передачах на 3 и 4 тоже слышен, но плохо так как появляются другие шумы, тот же звук появляется на стоящей машине но при оборотах 2200-2400 (проверял на положении коробки N и P). Звук как мне кажется идет с правой стороны двигателя где турбина выпускной коллектор и катализатор.
Звук полностью отсутствует на холодной машине, появляется по мере прогрева (приблизительно 5 минут на холостых + 2-3 мины после начала движения) примерно первое деления датчика температуры.
какие звуки издает турбина знаю, это точно не она.
скидывал ремни слушал, звук не пропадает.
В рольфе по гарантии поменяли турбину, ничего не изменилось. Самое смешное что когда я им сказал что ничего не изменилось, сказали что это нормальный звук двигателя, и что они посторонних шумов не слышат
. На вопрос зачем тогда меняли турбину и почему на других спортах такого звука не слышно (слушал у человека с форума) ничего не отвечают, а мычат что-то невразумительное и что это особенность моего экземпляра
у кого-нибудь есть идеи что это может быть?
Вот видюшка, качество хреновое но свист отчетливо слышно после 2000 об. мин.
http://www.youtube.com/watch?v=rADNA1jPRCE
Новый паджеро спорт, двигатель 3.2 дизель 4M41
заметил что во время движения на полу прогретом двигателе, при оборотах примерно 2000-2200 появляется довольно хорошо различимый свист-гул (больше свист чем гул), слышен на 1,2 передачах на 3 и 4 тоже слышен, но плохо так как появляются другие шумы, тот же звук появляется на стоящей машине но при оборотах 2200-2400 (проверял на положении коробки N и P). Звук как мне кажется идет с правой стороны двигателя где турбина выпускной коллектор и катализатор.
Звук полностью отсутствует на холодной машине, появляется по мере прогрева (приблизительно 5 минут на холостых + 2-3 мины после начала движения) примерно первое деления датчика температуры.
какие звуки издает турбина знаю, это точно не она.
скидывал ремни слушал, звук не пропадает.
В рольфе по гарантии поменяли турбину, ничего не изменилось. Самое смешное что когда я им сказал что ничего не изменилось, сказали что это нормальный звук двигателя, и что они посторонних шумов не слышат
. На вопрос зачем тогда меняли турбину и почему на других спортах такого звука не слышно (слушал у человека с форума) ничего не отвечают, а мычат что-то невразумительное и что это особенность моего экземпляра у кого-нибудь есть идеи что это может быть?
Вот видюшка, качество хреновое но свист отчетливо слышно после 2000 об. мин.
http://www.youtube.com/watch?v=rADNA1jPRCE