Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем думал-думал и решил поставить съемную лебедку. Не ругайтесь - так надо... ))

Вопрос - куда сунуться, кто и в какой бюджет сделает на П-2 переднее крепление на машину для лебедя?

а что тут думать, первый в списке:) http://www.pajero4x4.ru/pservice/

Отписал в личку.

demon120 писал(а):а что тут думать, первый в списке:)

Думать может и не нужно, а микротендер провести не помешает...

5 тыр траверса с квадратом,3.5 тыр -полка с ручками,а вот насколько у Вас штатные крепления стокового бампера ушатаны за 17 лет юзанья,скока там саморезов и клёпок ,,,и бог весть чего.....
тендер тут только для "отчаянно-безработных"-имхо самый бюджетный вариант: скидываешь сам бампер,в сервисе мастырят приблуду,далее сверху стоковый бампер колхлозишь сам.....и агуеваешь,что не отдал сервисменам за это деньги))))))

МШУ писал(а):5 тыр траверса с квадратом,3.5 тыр -полка с ручками,

Это какие-то готовые решения?

МШУ писал(а):а вот насколько у Вас штатные крепления стокового бампера ушатаны за 17 лет юзанья,скока там саморезов и клёпок ,,,и бог весть чего.....

Пардон муа - а штатный бампер, точнее его крепления, тут при чем? В плане на сколько сложно снять что ли будет? Или об чем речь?

МШУ писал(а):тендер тут только для "отчаянно-безработных"

В смысле? Никто не возьмется за такую работу?

МШУ писал(а):скидываешь сам бампер,в сервисе мастырят приблуду,далее сверху стоковый бампер колхлозишь сам

Вполне рассматриваемый вариант, среди прочих.

проблема будет его на место поставить(по уму,а не на отъ-сь)
возьмуться-то возьмуться,но имхо требуеться обговорить все детали\зазоры сток бампера до и после процедур
а то отмазки сервисменов дефакто:так у вас же там гнильё,чё вы чочите?
последний вариант ,считаю самым мудрым и без подводных камней)))))

МШУ писал(а):проблема будет его на место поставить(по уму,а не на отъ-сь)

Вот отсюда и тендер... )) Правда пока участников не густо - один Podzemshik контакт дал...

а у кого нибудь есть фотки данного девайся на спорте
варианты решений и т.д.
тема интересна
МШУ
можешь поподробней описать подводные камни?

Нету подводных камней на твоем Спорте. Только пистоны крепления решетки радиатора и бампера по дурацки расположены.
Уж поверь, я сам себе площадку под лебедку варил и ставил.

МШУ писал(а):5 тыр траверса с квадратом,3.5 тыр -полка с ручками,а вот насколько у Вас штатные крепления стокового бампера ушатаны за 17 лет юзанья,скока там саморезов и клёпок ,,,и бог весть чего.....
тендер тут только для "отчаянно-безработных"-имхо самый бюджетный вариант: скидываешь сам бампер,в сервисе мастырят приблуду,далее сверху стоковый бампер колхлозишь сам.....и агуеваешь,что не отдал сервисменам за это деньги))))))

А вот по дмитровскому варианту съемного лебедя что скажешь? http://4x4.dmitrov.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=204
ЗЫ НМПС в работу не пошел? А то мне первая страховая из трех бабло перевела, да и сезон на мотике открою- смогу некоторое время без машины обходиться...

capt писал(а): А вот по дмитровскому варианту съемного лебедя что скажешь? http://4x4.dmitrov.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=204

Можно, я скажу? Этот вариант хорош только тут:


Если бы у меня была такая съемная лебедка, то вот тут я ее не смог бы поставить. Не донес бы, плюхнулся бы в лужу вместе с ней.

Podzemshik писал(а):

capt писал(а): А вот по дмитровскому варианту съемного лебедя что скажешь? http://4x4.dmitrov.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=204

Можно, я скажу? Этот вариант хорош только тут:


Если бы у меня была такая съемная лебедка, то вот тут я ее не смог бы поставить. Не донес бы, плюхнулся бы в лужу вместе с ней.

+ 1 в реальных "боевых" ее поставить оч сложно у меня на "ж..опе" съемная под квадрат,раз провалился в приличную яму с жижей и льдом; так воткнуть пытался минут сорок с джеком и матом, тк квадрат утонул глубоко в эту адцкую смесь А лебедиться можно было только назад

capt писал(а): А вот по дмитровскому варианту съемного лебедя что скажешь? http://4x4.dmitrov.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=204
ЗЫ НМПС в работу не пошел? А то мне первая страховая из трех бабло перевела, да и сезон на мотике открою- смогу некоторое время без машины обходиться...

я я уже говорил,пол поста на французком)))),за что и был Русланом снесён(ХЗ баннили походу не за это)
повторюсь:такая хрень может работать только ,если цеплять за 2 букс. праушены
в режиме 1 праушена( трос имеет опр. смотку-правую или левую) и при винчёвке,нуно прикладывать не дюжие усилия,чтоб "весячую" лебёдку не стало " перекручивать " вокруг троса
зы в остальном: шляпа у эксперементатора-кафно(долл за 30),чикса в " гранде"- на 3-ечку

самый буджетный вариант: купи у мну "квадрат" 2" от 100-250 мм за 750 руплей с горизонтальной и вертикальной дырками,и вваривайся в раму!

МШУ писал(а):самый буджетный вариант: купи у мну "квадрат" 2" от 100-250 мм за 750 руплей с горизонтальной и вертикальной дырками,и вваривайся в раму!

Гламурненько мерс-витя будет смотреться с ввареным квадратом:) там где я проезжаю-, там витя с кроссовыми мотоциклами может засесть, вот и интерес есть к таким быстросъемам. А тут все подходят с глубины коллеи "в общем вам по пояс будет(с)"

МШУ писал(а): повторюсь:такая хрень может работать только ,если цеплять за 2 букс. праушены
в режиме 1 праушена( трос имеет опр. смотку-правую или левую) и при винчёвке,нуно прикладывать не дюжие усилия,чтоб "весячую" лебёдку не стало " перекручивать " вокруг троса
зы в остальном: шляпа у эксперементатора-кафно(долл за 30),чикса в " гранде"- на 3-ечку

А у меня ничего не перекручиваЕТ даже на одной-- ](*,) похОду руки какие-то другие... :-s