Pajero 4x4 Off-Road Club

Сабж.

Спорт нравится с каждым днем все меньше.
Согласитесь, машина недоделана, не то что Натива для Японского рынка.
Ну и вот 10 тысяч пробега, решили подумать о более приятной машинке.

Склоняемся к L200 с супер-селектом.
Но ведь еще множество вариантов существует и не только мистабиси.

Очень нравится Патрол, но новый стоит 2милиёна, да и последняя модель, поговаривают, уже не то. Предыдущую в хорошем состоянии вряд ли кто продает.

полет мысли - кайфова
че за трава? особенно слово - "мистабиси" накрыло...

Патрулей кстати много, это был последий официально продоваемый у нас жып по нормальной цене.
Вот новый без рамы, но навороченный. И цена будет не слабая.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2005064.html

Ты с суммой и целями определись сначала

Без рамы это очередной кросовок.
Вначале надо бы найти кто захочет купить спорта.

Так ж купишь, а этот будет гнить стоять.

Цели "для души и МТ33 что бы душа не скучала". Главное чтобы не бу.
Очень нравится ТЛК 70й новый, за мёльон триста можно еще рассматривать, полтора уже не хочется.

Л200 10 года тоже хорош, но это тот же спорт, с кузовом и тайской сборки.
Да и кандовый он и МТ33 чтобы воткнуть переделок на 100 тысяч.

По надежности и качеству все же 70й очень хорош, но цены на них в рашке что-то непомерно большие.

Основная причина "отказа" от спорта явяется тот факт, что нету удовольствия от езды. Да и 2.5 никак не хватает. Лет 5 назад, когдя я еще школоло был и в жыпах вообще не смыслил, был у нас Дискавери, меня поражала его проходимость на HT резине, в режиме Lock - полной блокировки межоси и заднего диффа он пер везде. Ни разу не удалось засадить. Ну и, конечно, хочется чтобы и спереди был мост, спортовская муфта совсем не дело.

Да и обидно было бы купить новую и осознать то, что купили такое же гамно.



2Guest, или покури гидропоники в сторонке, обсуждению не мешай.

Странный у вас подход.... старый спорт недоделан? имхо, но старый спорт по соотношению цена качество машина далеко на самая плохая.

Соглашусь, очень неплохая, но хочется ехать и отдыхать, а тут ни я, ни отец видимого удовольствия от вождения не получаем.

Очень нравится паджерик 2й, но новых, увы, не делают )

Так может просто тебя мучает , что ты его с отцом делишь?

Demik писал(а):но хочется ехать и отдыхать

Так вам ехать или отдыхать? Всё что спереди с мостом, пожалуй для отдыха в говнах. ТЛК 70, что эталон на трассе?

2Lavr36, да это нисколько не проблема. Более того, права смогу получить лишь через пол года )
Так катаюсь по москве изредка, на дачу, бывает, доеду. Нет ощущения целостности с машиной.

Джексон, машина, имхо, "недоделана". Подвеску заднюю надо менять для комфотной езды, перед тоже придется переделывать.
Нету блокировки моста.

Джип, в моем понимании, должен ехать по говенам увереннее чем по асфальту, на это спорт не расчитан.

Не очень понял на счет "эталона на трассе" ТЛК70.
70ка с мостами, блокировкой диффа, больше выше, с куда более внушительным потенциалом.

Задняя подвеска многих устраивает. Блокировка рулит конечно, но, при желании, можно и в передок воткнуть. Передняя подвеска - образец надежности т.к. переваривает 35 тапки.
70тка конечно круто, но 4.2 слишком тяжело для съезда с дорог. Сзади рессоры. Надежность уже не та, что раньше. ТЛК100 от спорта разве что трансмиссией отличается.

Demik писал(а):70ка с мостами, блокировкой диффа, больше выше, с куда более внушительным потенциалом.

С потенциалом где?

Demik писал(а):хочется ехать и отдыхать. Подвеску заднюю надо менять для комфотной езды

У 70-ки комфортнее?

drcham, 100ка с мостами и 4.2 литра + жесткие блокировки.
Рессоры чем плохи?

Блокировку в спорт назад достаточно непросто вшить, уж про передок отдельный разговор.

Почему 4.2 будет "тяжело". Из-за веса? В жуткие говены залезать пока не планирую. ПВД/TRT, без ада на АТ/MT 33 колесах.


Джексон, 70ка гораздо больше/массивнее, железки покрепче. Да и Тойота все же. За рулем не ездил, в качестве пассажира довелось, по трассе едет увереннее, по комфорту показалась куда приятнее спорта. Да и в говенах кажется будет веселее спорта.

Обычная история - хочется супер-пупер занедорога.В силу возраста.

Помор, причем возраст тут ) Щенячья радость прошла годам к 15, сейчас с улыбкой вспоминаю.

За "занедорогом" тоже не рвусь.

Так что "радикальную" ваше позицию, мне, "в силу возраста", видимо, не понять.

с блокировками при наличии $ проблем никаких нет =) Я считаю что спорт один из лучших жипов =) ясен хрен ИМХО =)

Demik писал(а):Помор, причем возраст тут ) Щенячья радость прошла годам к 15, сейчас с улыбкой вспоминаю.
За "занедорогом" тоже не рвусь.
Так что "радикальную" ваше позицию, мне, "в силу возраста", видимо, не понять.

То,что идеального ничего нет,знают все,но не все с этим могут смириться.Любое твое решение будет являть собой компромисс между хочу и могу.А ты пока даже с этим не определился.Есть правило: хочешь получить грамотный ответ - задай грамотно вопрос.

Машина-то неплохая. Да и лучшая машина всегда своя)
Пельмень, а у вас-то блокировки имеются?

Зад еще решаемо, перед совсем сложно. Геморрой с главными парами.
И все-таки очень хочется мост )

Помор, я согласен, что идеального не найти, но и совершенству нет предела.
Как правило, желания мои возможностей не превышают.

А тему создал для того, чтобы рассмотреть все плюсы и минусы обоих автомобилей и самой продажи.

Пельмень писал(а):с блокировками при наличии $ проблем никаких нет =) Я считаю что спорт один из лучших жипов =) ясен хрен ИМХО =)

+1

Еще есть Дефендер 110 =)

Но о надежности их разные слухи ходят.

LR цвет мет на колёсах... ИМХО, да простят меня все их владельцы...
Покорители африки мля, Дэмик, я тебе как нить покажу фотки и видос как утопили 110 там где П3 неутоп (кстати у нас около Рождественно)...