Pajero 4x4 Off-Road Club

Други, подскажите, пожалуйста.
При повороте, особенно на гравийке или не ровном асфальте, раздаётся стук в рулевом и передаётся на руль, по ощущениям как будто рулевая рейка люфтит на легковушке. По прямой всё ровно. Пробег 37 т. км. Когда покупал заметил, что когда машина стоит с незаведённым двигателем и вывернутыми колёсами вправо или влево есть достаточно большой свободный ход, когда колёса прямо такого не наблюдается. При обращении в сервис, сказали "Ну а что Вы хотите, это особенность конструкции - рулевой редуктор). Подскажите - это норма или надо устранять и как?

У меня тоже самое, купил с пробегом 47 тыщ, по описанию похоже на рулевой карданчик. Сейчас езжу и не обращаю внимание. В принцие грозит заменой рулевой колонки, но этот стук особо ни на что не влияет кроме твоих нервов. Можешь дальше так ездить.

А я думаю что поиск Вам поможет

Надо проверить верхние рычаги, саленты могло разбить, а стук на повороте действительно как рулевое.

thebigsnake писал(а):Надо проверить верхние рычаги, саленты могло разбить

+1 то же самое было причем только в поворотах. решилось заменой верхних рычагов.