Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые НМПСовцы , устанавливал ли кто из Вас бокс на крышу. В гараже висит боксик на кронштейнах , а вот как бы его перенести на крышу Спортика . Есть идеи?

fvovochka, ставишь поперечины на рейлинги и крепишь на них бокс... в чём заминка у тебя возникла? бокс пользую на всех машинах где можно поставить поперечины и все ОК...

[quote="vinttt"]fvovochka, ставишь поперечины на рейлингиquote]
Какие нужны для него ( или они все универсальные?)

у меня аэродинамические Arera и кофр Thule Pacific 500

capt, а фото есть?
Эти поперечные рейлинги всё таки универсальные или для наших машин специальные существуют?
Про Arera не нашёл в инете, есть ссылочка?

Всё, нашёл, только не Arera, а Atera и они универсальные.

skv_stels писал(а):Всё, нашёл, только не Arera, а Atera и они универсальные.

Все куплено в АТЦ Москва , цена-3500 , Чуть подрезал по ширине штатных - получилось супер гуд

У меня самые простые польские поперечины amos 2т.р., а вот на боксе я не поскупился Thule Pacific 200

Приветствую!

Хочу себе на МПМ поставить для дальних поездок, Thule Pacific 200 или Thule Pacific 500.
Кто скажет удобная вещь или нет? как ведут себя на скорости свыше 100 км/ч.
Крепижи надежные или все же болтаются?
Почему именно такой, не хочу заморачиваться с экспедиционником.
Слышал что сильный гул, вибрация, да и слетают?

Есть альтернатива подешевле
junior x-trim 450 ?
но про не Туле что то мало инфы

а поперечины какой длины на НМПС надо ?

Поставил новозеландские поперечины Prorack. 2 штуки за 8600 р.

star писал(а):а поперечины какой длины на НМПС надо ?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&start=30