4M40 доп охлаждение!

[Виктор EVA02]

поиском ни чего не нашел по своему вопросу,если темка была тыкните ссылочку!
Может кто сталкивался с такой идеей,по поводу внедрения доп охлаждения на 4м40,вообще сам движок обычно не греется,но при буксовке на протояжении некоторого времени стрелка начинает ползти в верх,либо при езде на понижайке при 2-2,5 об\мин через 5-7 мин начинает так же потихоньку ползти на верх! до критической не доводил,но поднялась между средней и максимальной точкой! зная не понаслышке о головках и боязни перегрева,надоело рисковать! Начал недавно сам осматривать места под доп вентилятор, но таких не обнаружил так как стоит радиатор основной,радиатор коробки,радиатор климата! Вот у радиатора коробки тоже есть вентилятор,который у меня включался один раз в жизни,вопрос,имеет ли смысл сделать его на кнопке что бы он продувал ещё и основной? Или его не будет хватать? или может попробывать перенести радиатор кондея например к ГТЦ там как раз места навалом! в общем кто сталкивался или делал себе, поделитесь идеей или советом!

[Delika379]

А не проще ли для начала правильно выставить УОВ...При раннем УОВ именно такие симптомы как у вас....И как вариант номер два промыть систему охлаждения..
Я сам не так давно решил что пора сдвинуть УОВ пораньше и привел в действие свой замысел.....при езде по городу все было в норме даже дымить стал чуток меньше вроде как порезвее стал....А потом поехали на барханчики и я заметил что машинка греется....Приехал воткнул индикатор выставил все как надо и на барханы....Как я не старался стрелка выше своего привычного положения ( у меня всегда стоит ровно посередине) не поднялась...

[Виктор EVA02]

Уов регулировали! с этим проблем нет! я всё равно думаю что штатный один вентилятор не справляется под большой нагрузкой! вот насчёт промыть тож думал,но желаемого эффекта я думаю не даст! может будет лучше но не как хотелось бы! А вообще за совет спасибо!

[Володя]

Есть смысл поставить два электрических вентилятора.

[ziko]

Виктор по Вашему разработчики в Японии забыли внести в инструкцию..."при езде на понижайке при 2-2,5 об\мин через 5-7 мин выскочите на асфальт и охладите двигатель на 80км/ч"??? Вы же не на Оку поставили 33и тапки...Вам явно надо искать причину, а не искать повод перехетрить разработчиков

[stingray]

если все ок..то даже в 40гр.жару в песке на пониженной стрелка на месте.Еще как вариант поставить дополн.радиатор от печки и установить кнопку принудительного включения вентилятора радиатора кондера.

[newaltay]

Была такая фигня.
Замена радиатора и все в норме.
Ездил и по горам и по песка,стрелка всегда по середине стоит
В песках масло автомата нагрелась, думаю ставить вентилятор на радиатор АКПП

[Delika379]

думаю ставить вентилятор на радиатор АКПП

Странно.... : а у меня родной стоит.....если снять радиатор то его внизу справа видно..

[Виктор EVA02]

у меня на АКПП тож стоит вентилятор! Володя писал, что ставить 2 электрических,ВОПРОС КУДА? А причину искать я смысла не вижу! антифриз в норме, цвет,уровень! Ни на скорости ни в пробках не греется! сменить радиатор? ли проще вентилятор подключить!? всем спасибо за отзывы!

[Володя]

Володя писал, что ставить 2 электрических,ВОПРОС КУДА? А причину искать я смысла не вижу!

Электрические ставят на сам радиатор, вместо пропеллера. Лучше на спецсервисах спросить. Ну, и тщательно помыть сам радиатор не мешает (пробочку поменять опять же).

[Виктор EVA02]

Если я правильно понял,то снять один большой на муфте и вместо него приделать сдвоенный электро аля 2114? была такая идея,но вот надёжность конструкции не внушает особого доверия так как самый лучший способ это один принудительный второй электро! если у всех этих электро вентиляторов за глючит проводка, либо моторчики сдохнут, не будем охлаждаться вообще!

[Фердахер]

ищи причину, недолжно быть такого чтоб стрелка выше обычного поднималась, на своём опыте поднимался не один раз в крутую гору, без понижайки машина в гору не едет, подъём занимал окола часа на оборотах 2500-2900, стрелка выше середины не поднялась, температура двига 80(смотрел через сигналку) и не поднималась, даже такая нагрузка не поднимает температуру, хотя за мной ехал братец тоже на пыжике но 2.5 объём, так он через каждые 5 мин тормазил и охлаждался.
и насчёт доп охлаждения
правда ставили на таблетку, снимали лопастя с муфтой, и ставили 2 электро вентилятора от легаси, как раз на весь вентилятор, датчик купили 2-ух занный и установили в верхний патрубок и всё это через релюхи подключили, теперь первый вент вкл при 79 гр, и второй при 85 гр, плюсы -зимой лучше нагреваеться, минусов нету ,2-ой год полёт нормальный, клинов никаких