Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! В общем промыл своего пыжа винсом, залил под завязку салярой. Накатал 560 км, 300 - загород, 260 - город, залил под завязку 80 литров вышло, т.е. меньше 15-и литров был рад этому. Следующий бак искатал чисто по городу, вышло 20 л на 100 км, я плакаль Что делать? Мож надо сеточки чистить? Я почистил сетку в клапане слива топлива, с клапана отсечки сетку можно достать не снимая ТНВД? И вообще, стоит ли туда лезть? На входе в ТНВД отвернул болт, но там нет никаких сеточек. Подскажите что делать?

А почему ты думаешь, что расход связан именно с несправностью топливной системы и какие симптомы. Причин повышенного расхода может быть масса, набери в поске слова "расход 4М40" и увлекательнейшее чтиво на вечер тебе обеспечено

SaRMat IK писал(а):А почему ты думаешь, что расход связан именно с несправностью топливной системы и какие симптомы. Причин повышенного расхода может быть масса, набери в поске слова "расход 4М40" и увлекательнейшее чтиво на вечер тебе обеспечено

Целиком поддерживаю,
к сожалению промывка топливной системы дает больше психологический эффект чем технический и материальный, у меня двое друзей залив промывку (один для топливной системы судовых дизелей и побольше (русская жадность), другой тоже что-то похожее надолго нашли себе занятие по регулярной очистке ТНВД от всего говна что было в баке, а потом эти чудо средства начали растворять резиновые топливные трубки. мы были в шоке когда с сеточек ТНВД счищали черную полужидкую массу и самое приятное что это было зимой и знакомый не имел гаража поэтому удовольствие получал на морозе, у второго товарисча мотор так и не оклимался стал дымить, троить через два года мучений (а машина была только с Японии)он под документы привез себе другую машину.

dimas81 писал(а):Добрый день! В общем промыл своего пыжа винсом, залил под завязку салярой. Накатал 560 км, 300 - загород, 260 - город, залил под завязку 80 литров вышло, т.е. меньше 15-и литров был рад этому. Следующий бак искатал чисто по городу, вышло 20 л на 100 км, я плакаль Что делать? Мож надо сеточки чистить? Я почистил сетку в клапане слива топлива, с клапана отсечки сетку можно достать не снимая ТНВД? И вообще, стоит ли туда лезть? На входе в ТНВД отвернул болт, но там нет никаких сеточек. Подскажите что делать?

Надеюсь Вы не против того, что переименовали вашу тему в более понятную?
А по теме: на входе сеточка должна стоять и если ее нет, то нужно найти и поставить! Расход может быть не только из-за сеточек. Самому лучше не лазить в аппаратуру, если имеешь только поверхностное понимание. Тогда уж лучше на стенд свозить!

я вчера спалил около 20 литром соляры по городу за 20 км, а всё потому что попал на красный поток светофоров, в общем 15 светофоров через каждые пол километра, бывали и зелёные успевал проехать, но всё же был вчера зол.....
а по трасе меньше 10 расход, так что в городе 15-20 литров нашего фигового топлива это вполне нормально

Не парься,нормальный расход.Да у тебя и резина 31-я.,она потяжелее 265/70.У меня зимой в -30-32 по городу 27 28
литров было с учётом резкого стиля.А по трассе 13,5 при стабильной скорости 120-140.

DiMa27 писал(а):Не парься,нормальный расход.Да у тебя и резина 31-я.,она потяжелее 265/70.У меня зимой в -30-32 по городу 27 28
литров было с учётом резкого стиля.А по трассе 13,5 при стабильной скорости 120-140.

Про морозы - не скажу, у нас тепло Но на резине 275\70\R16 на трассе недавно моя машина "скушала" около 7 литров на 100км при средней скорости движения 80-100км/ч.
P.S Вообще -то если честно "поиск" действительно рулит

Ну не знаю насчёт нормального расхода
У меня на убитом в хлам движке без турбины с расходом масла 1 литр на 100 км расход был 15- 16л а по трасе 13 гдето
так что однозначно 20 это много

ps резина у меня гудрич 31
делайте выводы

sashasv писал(а):Про морозы - не скажу, у нас тепло Но на резине 275\70\R16 на трассе недавно моя машина "скушала" около 7 литров на 100км при средней скорости движения 80-100км/ч.
P.S Вообще -то если честно "поиск" действительно рулит

такой маленький расход из-за электронной апаратуры, на ней если даже постоянно в пол топить литров 14 максимум выходит, а ещё спасает коробка-механика, литров в 10 можно по городу уложиться на 100 км, автомат можно сказать на порядок больше кушает

Фердахер писал(а):

sashasv писал(а):Про морозы - не скажу, у нас тепло Но на резине 275\70\R16 на трассе недавно моя машина "скушала" около 7 литров на 100км при средней скорости движения 80-100км/ч.
P.S Вообще -то если честно "поиск" действительно рулит

такой маленький расход из-за электронной апаратуры, на ней если даже постоянно в пол топить литров 14 максимум выходит, а ещё спасает коробка-механика, литров в 10 можно по городу уложиться на 100 км, автомат можно сказать на порядок больше кушает

Никакой электоронной аппаратуры в топливной системе на моей машине нет! ТНВД - чистейшая механика, даже без автомата прогрева Коробка - да -механика, но по городу где то литров 14 кушает.

sashasv писал(а):Никакой электоронной аппаратуры в топливной системе на моей машине нет! ТНВД - чистейшая механика, даже без автомата прогрева Коробка - да -механика, но по городу где то литров 14 кушает.

а я думал что в рестайл уже только электронику пихают....ошибочка вышла

Скажу и я, как бывший обладатель 4м40
Расход у меня был в пределах 13-14 л на протяжении 4 лет и разных колес от 235/75/15 до 285/50/18, а также 33

дядя Паша писал(а):Скажу и я, как бывший обладатель 4м40
Расход у меня был в пределах 13-14 л на протяжении 4 лет и разных колес от 235/75/15 до 285/50/18, а также 33

Значит имеем в остатке неисправный ТНВД? Давление надува 0,8, накатом машина катится 800 метров, коробка вроде работает хорошо.

Купил недавно Пыжика. Все никак не мог замерить расход. Но по-городу получалось примерно 15 литров. Больше 2000 стараюсь не кутить. Сегодня поехал на трассу. По тахометру 2500-3000 оборотов. На 2500 оборотах скорость приблизительно 90-95 км/час (на спидометре 80-85), 3000 - 105-110 км/ч (на спидометре 95-100). Спидометр врет на 10 км/час. Наверное из-за резины. Так вот по трассе расход составил 15-16 литров! Это при том, что обратно я ехал не более 2500 оборотов, т.к. топливо заканчивалось. В машине в тот момент находилось 4 человека + маленький ребенок (1,5 года), немного еды и грибов. Т.е. не слишком и груженый.
Куда копать?

Ну расскажите, кто-нибудь почему нету разницы в расходе? Или если по-городу буду 2500 крутить, то будет литров 17 получаться? Значит все-же большой расход!?

Последний раз говорю. 4М40 не может есть 7 литров на сотню.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... m=5&pos=60

Все верно, 9,6 по трассе. В идеальных условиях!
Следовательно, раз движок не новый - + 1-2. Багажник на крыше (не очень большой) +1 - 13 литров. Но получается реально больше.
А точнее даже - почему нет разницы между городским циклом и трассой?

Был расход где-то 16,5. Угол зывашен сразу был при установке насоса, а то с нормальным угол машина не ест и не едет.
Поменял в подшипники ступицы и подшипники поворотных кулаков... Накат стал больше. Колеса крутится стали легко. Расход упал до 13,5. Не поверил сам. Еще раз проверил. 13,5-14,0.
Вот вам и топливная аппаратура.

Хорошо, будем смотреть!
Но хозяин до меня поменял подшипники ступиц (не помню перед или зад).
Но вот ТНВД что-то трогать не хочется. Машинка вроде не дымит. Тянет нормально (хотя может бывает и лучше?).

drcham писал(а):Последний раз говорю. 4М40 не может есть 7 литров на сотню.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... m=5&pos=60

Я сам своим глазам не поверил:) Ребята тоже были в шоке. Но факты говорят сами за себя. Я ехал из Баку в город Губа.(расстояние между городами Баку и Губа 168км http://www.mct.gov.az/?/ru/cities/view/ ... cc42f685e4 ). Заправлялся оба раза "под пробку" перед выездом из Баку и по прибытии в Губу. Между двумя заправками "под пробку" я проехал в районе 170 - 172 километра. Б бак влезло 12.2 литра. Дальше - арифметика.