Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак товарищи спортоводы. Хочу предложить вам такую тему, скорее поделиться своим горем. У меня ММС 2002г.в. AWD 3.0 литровый бензин. в последнее время обратил внимание на аппетит моего коня. Решил сделать замер, залил полный бак под горлышко. В течении недели катался в условиях города, город не большой пробок нет. В итоге к моему удивлению и разочарованию лампа загорелась на 165 милях. В такие моменты думаешь пересесть на велосипед и не парить себя за расход!!!!
Приму любые советы и предложения по выявлении причин сего расхода!!!!!!!!!!!!!!!!

Прошу заполнить подпись данными об авто - так будет проще с Вами общаться и что-то советовать.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=54453

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 76#p621076

Далее - очевидно, что проблема не имеет отношения к кузову, посему тема переселяется в раздел "Бензин"

И чего все поиск игнорируют? Эти проблемы возникают у всех по три раза в месяц, ответов море, не поленитесь потратить пол дня и будет вам счастья.

было такое пару раз... грешу на бензин... потому как на последующих заправках расход приходил в норму 190-200 иногда даже 210 миль))

реккорд на 33 куперах - до лампочки 257 миль) но почти чисто по трассе и на круизе 80 км/ч

это конечно все понятно что бенз в наше время полный отстой.
но дело в том что заправка проверенная всегда там заправлялся и расход не напрягал.
я уже что только не перепробовал
катализаторы вырезал
инжектор промыл
так как сам имею диагностику, машину затестил вдоль и поперек.
НИЧЕГО НЕ ПОМОГЛО

фильтры, свечи, лямба-зонд.

Расход надо мерять не по лампочке, а по заправке. Заливаем полный бак, считаем километраж и доливаем бак до полного. Исходя из кол-ва залитого топлива делаем выводы сколько есть машина.

фильтры меняны, свечи оригинал 800км прошли, лямба тоже в норме.

да и комплект проводов тож оригинал 800км

я уже ненароком думаю мотор колоть, хотя не дымит масло кушает в пределах 2л на 8-10т.км

Попробуйте промыть на стенде инжектор или используйте промывки оного через добавление в бак, но надо сказать что 3.0 6G72 и его модификации ни кода малым аппетитом не отличались…

но всетаки не настолько прожорливы должны быть