Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа, добрый день!
Подскажите пожалуйста! у меня П-1, стояла родная механическая лебёдка. Поставил раздатку Супер-селект (т.к. обычные менял каждый год). Вылезла проблема:Вал отбора мощности на С-С встаёт на штатные крепежи, но шестерни в зацепленние не входят. Можно ли найти такую же родную "приблуду" от Супер-Селекта? Или возможно у кого то есть опыт переделки?

Поехали в профильный форум.

Приблуда есть, но где её взять. Тебе надо к владивостокским ребятам обращаца, там больше вероятность найти.

Может подскажешь номер по каталогу? Или контакты во Владике. Т.к. VINкода донора раздатки не знаю. А запрашивать в слепую..... Уже обжигался. Знаю что раздатка с П-2 дизельного. Или хотя бы модификацию на которых они ставились. А то у нас народ или на TLC-70 или на "Чумазиках" катается. Я тут один ММС довожу до ума:). Посоветоваться не с кем.

для V5MT1 ком MR 336053

Жиперу в личку напиши он тебе более точно подскажет http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... ile&u=1585

Спасибо! Вопрос №2 Хочу поставить мост с принудительной блокировкой от L-200. То что он на 3см шире, знаю. Подойдет ли он по передаточным числам к П-1? Или стоит сразу брать и передний дифф? Как определить эксперементальным путем своё передаточное число? По тех.документации должно быть 4.8, но хотелось бы проверить. А то машина 87 года, прежний хозяин темнит или ни чего не знает. VIN - отсутствует. Короче "сборная России по футболу"

Мелом чертиш полосу на колесе и на земле также на кардане от крестовины до моста, чтоб точно понять когда он сделает оборот крутиш руками за кардан пока полоски на колесе и земле не совпадут и щитаеш обороты кардана и так раз 10 для верности, или снять крышку с редуктора и пощитать зубья
Мост от л200 низнаю , но пойдёт, лишбы редуктор по центру был, а дальше сварка и болгарка в помощ.

pajero2вод писал(а):Жиперу в личку напиши он тебе более точно подскажет http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... ile&u=1585

Я не видел ни одного праворукого П2 с установленой в Япии механикой.
Свою лебедку брал с леворукого Пыжа, приехавшего с запада.
С блокируемыми мостами похожая ситуевина - их гораздо проще купить у вас.
Ну негде япам пользовать эти приблуды.

2Бурлак - у меня есть КОМ от П1, переделаный на П2, с новыми фирменными шестернями.
Использовался моим другом раз 10-20 (в смысле лебедился на нем).
Я его купил как набор запасных шестерен.
Если интересно - в личку, но имей ввиду, новые шестерни стоят за 15000р. КОМ так вообще - пипец.

Жипер писал(а): у меня есть КОМ от П1, переделаный на П2, с новыми фирменными шестернями.
Использовался моим другом раз 10-20 (в смысле лебедился на нем).

на v5m31 встанет?

pajero2вод писал(а):

Жипер писал(а): у меня есть КОМ от П1, переделаный на П2, с новыми фирменными шестернями.
Использовался моим другом раз 10-20 (в смысле лебедился на нем).

на v5m31 встанет?

нет, только на V5MT1.

значит поиски продолжаюца ::-):

Ну вроде чел один грозица ком на в5м31 достать, грит гдето в немеции есть и ценник вроде гуманный должен быть. Подождём