Pajero 4x4 Off-Road Club

Открывается отлично нажал и люк отъезжает а когда закрываю, то проедет 3см и останавливается, нужно отпустить кнопку и снова на 3 см )) вобщем закрывается в много приемов. Причем не тормозится в закрытом положении а начинает открываться вверх такими же рывками. После открытия наверх, обратно закрывается одним нажатием но так же не тормозится в закрытом положении а если не остановиться то уедет в крышу полностью. Вобщем то ясно что глюк но вопрос какие там датчики стоят и стоит ли самому лезть???

Параллельно вопрос, менять резинку люка сложно???

ПС Сколько кстати масла влазит в 3,5л?

в поиск, кнопка справо сверху, а если тщательно посмотреть эту же страницу, часть вопросов отпадет...

Я поиском поискал но по запросу "люк отъезжает по 3 см" ничего нет ))) Ну вобщем если про люк не сложно то поподробнее. Про резинку и масло я уж какнить тогда поиском )))

Kostas2001 писал(а):Я поиском поискал но по запросу "люк отъезжает по 3 см" ничего нет ))) Ну вобщем если про люк не сложно то поподробнее. Про резинку и масло я уж какнить тогда поиском )))

т.е. ты с линейкой замерил что люк у тебя отьезжает по 3см, а не по 3,2 см, потом решил что другие тож лазили с ней и так написал в поиске?
если открыть глаза, то на первой странице в середине есть вот такая тема поднимавшаяся на прошлой неделе:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=54296

и чтоб не задавать дурацких вопросов скачай букварь, про него все есть в FAQ

P.S. учись пользоваться поиском...

Блин эту тему я видел просто прочитал только первое сообщение, и там не мой случай и дальше читать не стал ))

Кароче разбирать и чистить.

До безобразия похоже на мою ситуацию (описана в приведенной выше ссылке).
Теплого гаража нет, посему жду тепла, чтобы вплотную заняться люком. Однако, есть мнение одного уважаемого мастера, что придется менять механизм в сборе.
Надеюсь, ограничится чисткой.

Проще тогда забить чем менять в сборе. Ну подумаешь раз в год люк открыть нужно )))

Нееее... Я считаю, что если в составе машины есть какое-либо устройство, то оно должно работать.
Ну и не только к машине это относится...

ну че люк отремонтировал или нет у меня тоже такаяже проблема

Люк не сломался! В легионовском букваре отлично описан процесс обучения люка! Там кстати и написано про 3 сантима. Не доете люку обучится до конца. Резинка меняется без проблем. Масла в 3,5 МPI влазит 4,5 литра.

DenVer писал(а):Люк не сломался! В легионовском букваре отлично описан процесс обучения люка! Там кстати и написано про 3 сантима. Не доете люку обучится до конца. Резинка меняется без проблем. Масла в 3,5 МPI влазит 4,5 литра.

О, как!.. А эта... А не будет очень наглой просьбой попросить перепечаточку оттуда? Хоть в виде фотографии страницы? А то где его искать, этот букварь... А сами мы не местные, живем на вокзале, украли все документы...

Перепечаточку вечером. Букварь дома, сам на работе. Была подобная тема у самого. Обучил и прошло.

DenVer писал(а): В легионовском букваре

будте добры, а где этот букварь достать или скачать

Ребят, простите поздно домой попал. Клятвенно обещаю утром напишу. Дома не был 1,5 месяца, кто-то сканер "починил"

А ты от руки перепиши

HiTEX писал(а):А ты от руки перепиши

Так и прийдется сделать. В половину двенадцатого усталость маленько была

И так: Если предохранительный механизм сработал 5 раз подряд и более, то требуется провести инициализацию люка.
Инициализация:
1)Установите крышку люка в положение "полного открытия", нажимая на переключатель "открытие"
2) Переведите переключатель в положение "закрытие" один раз, при этом люк должен переместится на закрытие приблизительно на 30 мм. и автоматически остановится. Повторяя данную операцию переместите люк до полного закрытия.
3) Установите люк в положение "крайнего наклона", нажимая на переключатель "закрытие"
4)Удерживайте переключатель электропривода в положении "закрытие" в течении 3 секунд пока не раздастся предупреждающий звуковой сигнал электронного блока управления, когда крышка люка находится в положении "крайнего наклона"
5) Установите крышку люка в положение "полного закрытия" нажимая переключатель в положение "закрытие"
6) Установите крышку люка в положение "полное открытие" нажимая переключатель на "открытие"
7) Установите крышку люка в положение "полного закрытия" нажимая переключатель в положение "закрытие"
Внимание: если при выполнении операций по пунктам 5,6,7 инициализация была прервана (электропривод не дошол до крайнего положения), то процедуру необходимо выполнить заново.
Примечание: Во время инициализации при нажатии переключателя в "закрытие" перейдет в положение "полного закрытия" только через положение "крайнего наклона". Крышка люка не перейдет в положение "крайнего наклона", если нажать на переключатель в положение "наклон".
Уффф! Все! За ошибки сильно не пинайте, все написано на телефоне (дети к экзаменам готовятся, никто и на метр к компам не пускает). Вроде доступо сократил. От себя добавлю: пункт 4 очень важен. Несколько раз не получалось именно из-за него. У себя зумера не услышал. Ну вот, инициализируйте и радуйтесь!

DenVer спасибо большое будем пробовать,
удачи

DenVer еще раз спасибо ура получилось!!!!!!!!!!!!!!,
удачи

Да незачто!