Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую уважаемых профи!
Решил вступить в Ваши ряды и прикупить «Паджеро»!
Почему Мицубиси Паджеро, а именно Спорт рассказывать долго и нудно – итог решил и ВСЕ!
Суть дела! Есть большое желание и возможность прикупить такой:
1. Mitsubishi - Pajero Sport (K90) 3.0 i V6 24V (177 Hp);
2. Состояние: отлично-хорошее (знаю владельца, как ухаживает и как эксплуатирует);
3. Год выпуска и покупки - 2005г.;
4. Двигатель - бензин V6: 6G72,
5. АКПП
7. Пробег – 135 500км
8. Цена 730 т.р

Вопрос! Цена реальная? Можно от нее отталкиваться в дальнейших торгах?
Прокоментируйте кого не затруднит. Я в этой машине «полный чайник».

Дополнительно:
Машина шла на заказ в варианте «Экслюзив» и там есть по максимуму все от самой высшей комплектации для этой модели и года. Плюс установлены (это не сильно важно) дополнительные прибабасы (типа СД, ДВД, багажник, би-ксенон, мультимедийная станция, доп/комплект колес R-18,255/55 и литыми дисками).
Расход в пределах 11-14 л/100 (особо не замерял, но не 18-20 это точно).
Машина эксплуатировалась в бережном режиме (ни каких болот, гор, и вытягивания Камазов).
Ваше мнение Господа? Плиз!

dosent писал(а):Дополнительно:
Машина шла на заказ в варианте «Экслюзив» и там есть по максимуму все от самой высшей комплектации для этой модели и года. Плюс установлены (это не сильно важно) дополнительные прибабасы (типа СД, ДВД, багажник, би-ксенон, мультимедийная станция, доп/комплект колес R-18,255/55 и литыми дисками).
Расход в пределах 11-14 л/100 (особо не замерял, но не 18-20 это точно).
Машина эксплуатировалась в бережном режиме (ни каких болот, гор, и вытягивания Камазов).
Ваше мнение Господа? Плиз!

Цена вполне адекватная.
А зачем вообще полноприводный жип?
При всех описанных наворотах достаточно пузотёрки, да и расход будет 6-8л/100.
Ежели для понтов - МПС не тот класс, тут уж Кайенн или Туарэг...

Я вот отвечу (на своём примере)!

До февраля этого года - тож только слышал о Паджеро Спорт.Загорелся именно Митцу Паджеро тогда когда, в январе меня и мою Фроську(с убитой сцепухой) Серёга "Мохнатый" лихо выдёргивал из сугроба!
Благодаря Форуму ,"поиску"и советам форумчан, более менее начал "прорюхивать" кое что про то , что надо проверять при осмотрах именно "Спорта". Просмотрел около 7-ми машин (Паджеро/Монтеро Спорт), но запомнилась почему то ,одна цитата с форума: "...Машинка как щенок,если сразу к ноге - то это твой друг"(что то тип такого).
У меня сейчас такой же "Спорт" как ты себе присмотрел,Только 2000 года рождения.Как сел при просмотре в салон - почему то сразу понял что он будет мой!Цена на него в феврале была чуть выше чем цены на подобные машины на Авто.ру, но продаван,отвечал на все вопросы какие бы я ему не задавал вполне адекватно (подтверждая сказанное чеками на ЗИП и справками-нарядами с сервиса.Было после мною проверено.)
Тем более если знаешь владельца, и в курсе про то как он её эксплуатировал - то нуна брать.

ЦенниГ, за 2005 год и такую комплектуху и допы (да ещё и полный багажник "лаптей" на литье) ИМХО - нормалный!
А вот про то ,скока такой Жорик бензуса кушает - дк 11/14 литров эт по трассе , а в городе (ну смотря как на "вонючку" давитьи пробках стоять) семнашку у меня может выпить запросто.

Но всё же подъёмничеГ и диагностика - необходимы 100%.Для успокоения души.
Удачи тебе в покупке!

Xимера писал(а):

dosent писал(а):Дополнительно:
Машина шла на заказ в варианте «Экслюзив» и там есть по максимуму все от самой высшей комплектации для этой модели и года. Плюс установлены (это не сильно важно) дополнительные прибабасы (типа СД, ДВД, багажник, би-ксенон, мультимедийная станция, доп/комплект колес R-18,255/55 и литыми дисками).
Расход в пределах 11-14 л/100 (особо не замерял, но не 18-20 это точно).
Машина эксплуатировалась в бережном режиме (ни каких болот, гор, и вытягивания Камазов).
Ваше мнение Господа? Плиз!

Цена вполне адекватная.
А зачем вообще полноприводный жип?
При всех описанных наворотах достаточно пузотёрки, да и расход будет 6-8л/100.
Ежели для понтов - МПС не тот класс, тут уж Кайенн или Туарэг...

Спасибо.
Зачем ДЖИП??? Классика уже была как наша, так и забугорная! Хочу японку! Хочу надежности, комфорта, простоты и относительной экономичности! Хочу «полицейских» переезжать не вдоль (наискосок), а поперек! Немного рыбалки и загородных поездок не только по трассе! Немного понтов! Знаю владельца (120% «чистота» документов и бережный вариант эксплуатации)! Финансовая сторона позволяет взять в пределах этой суммы. Сам я большой и не люблю машины на маленьких колесах с креплением на трех болтах! Машина просто легла в душу!

to dosent
Если неправильно напечатал, есть в правом нижнем углу кнопка "ПРАВКА", при ее помощи можешь менять свои сообщения

metis писал(а): Благодаря Форуму ,"поиску"и советам форумчан, более менее начал "прорюхивать" кое что про то , что надо проверять при осмотрах именно "Спорта". Просмотрел около 7-ми машин (Паджеро/Монтеро Спорт), но запомнилась почему то ,одна цитата с форума: "...Машинка как щенок,если сразу к ноге - то это твой друг"(что то тип такого).
*:

Со "щенком" я понял! В принципе так и есь! А что всетаки "надо проверять при осмотрах именно "Спорта"???

Документы, состояние кузова, рамы, движка, трансмиссии. Идеального ответа наверное нет. Почитай форум и сделай выводы о основных неисправностях, вот то и смотри!

DenVer Спасибо!

На одном из сайтов:
http://carsguru.net/catalog/mitsubishi/ ... port/5114/
нашел такую информацию. 170 л/с - это Паджеро Спорт (2004-2008 г/в), а 177 л/с (1998-2004 г/в). Следовательно Спорта с 177 л/с (2005 г/в) – нет (мой вариант). Или он 2004 г/в, или у него 170 л/с, или я ошибаюсь? А разница там есть! Поясните плиз!

Да не за что!

А вопрос в понях видимо из-за количества клапанов 12 и 24

DenVer писал(а):А вопрос в понях видимо из-за количества клапанов 12 и 24

Да вроде и там и там по 24?

Немного обощил (для себя) информацию по МПС и получил такой результат (есть конечно "забросы" и в ту и другую сторону, но общая картина примерно такая):
- МПС (2005 г/в) – средняя цена в пределах 650 – 670 тыс/р, при этом средний пробег 90-100 тыс/км;
- МПС (2006 г/в) – средняя цена в пределах 700 -760 тыс/р, при этом средний пробег 70-90 тыс/км;
- МПС (2007 г/в) – средняя цена в пределах 760 -810 тыс/р, при этом средний пробег 50-70 тыс/км;

Выводы:
- Средняя цена МПС (2005г/в) – 660 тыс/р, при среднем пробеге 95 тыс/км;
- Средняя цена МПС (2006г/в) – 730 тыс/р, при среднем пробеге 80 тыс/км;
- Средняя цена МПС (2007г/в) – 785 тыс/р, при среднем пробеге 60 тыс/км;
- Средний пробег машины за год -20 тыс/км;
- Падение цены за год составляет в среднем 70 тыс/р;


Так вот, что-то настораживает: МПС -2005г/в, цена 730 т/р, пробег 135 т/км?
Что скажите господа???

А что сказать? Видимо честно ездили и не скручивали! Ездили каждый день по 73-74 км. Это сложно? Да не вопрос!

Вообщем судя по количеству просмотрои и отзывов, делаю выводы:
1. Соотношение цены и году выпуска - адекватное;
2. При покупке - чистота документов, состояние машины (подъемник, диагностика);
3. Для этого класса (типа) машин понятия пробега нет, есть состояние машины.

ПАДЖЕРИСТЫ! И все-таки "я что-то очкую"! Где-то червячек крутится - крутится! Помогите развеять сомнения! А то уже начинаю жену слушать про пузатерку с расходом 2-3 литра. Паджеро Спорт - 2005 г- бензин- АКПП - пробег 135-145 тыс/км(реальный) - документы чисты - в говнах не участвовал -730 тыр??? - продавец друг. Где-то что-то не сходится или мне уже кажется???

Ну тогда последний способ!

Монетку подкинь!

Я так всё время делаю!

dosent писал(а):ПАДЖЕРИСТЫ! И все-таки "я что-то очкую"! Где-то червячек крутится - крутится! Помогите развеять сомнения! А то уже начинаю жену слушать про пузатерку с расходом 2-3 литра. Паджеро Спорт - 2005 г- бензин- АКПП - пробег 135-145 тыс/км(реальный) - документы чисты - в говнах не участвовал -730 тыр??? - продавец друг. Где-то что-то не сходится или мне уже кажется???

Да вроде все сходится! Как было сказано ранее подъемник, диагностика (чтоб друг потом не стал врагом)
А для жены.... Сядь с женой в паджеро, желательно прокатить и затем прокати на пузотерке. Выбор будет очевиден!

Тоже думаю про МПС в старом кузове, на недоприводе тяжко трофической душе, а на Уазке на дальняк ехать тяжко, да и ломучий он - не любит асфальт! Кстати вчера разговаривал с товарищем, в Митцубисовском сервисе работает, оказывается Паджерики идут с самоблоком в заднем мосту!!!!!
А по поводу твоего случая думаю ценик хороший, не низкий, но и комплектация максимальная + резина на литье! Решишь брать, обязательно сгоняй на диагностику!!!!

Самоход писал(а):Кстати вчера разговаривал с товарищем, в Митцубисовском сервисе работает, оказывается Паджерики идут с самоблоком в заднем мосту!!!!!

Товарищ забыл уточнить, что это опция и не самая часто-встречающаяся! Называется LSD! Есть и другие

DenVer писал(а):

Самоход писал(а):Кстати вчера разговаривал с товарищем, в Митцубисовском сервисе работает, оказывается Паджерики идут с самоблоком в заднем мосту!!!!!

Товарищ забыл уточнить, что это опция и не самая часто-встречающаяся! Называется LSD! Есть и другие

По его словам таких машин пригоняют на ТО не мало!!!