Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Хочу к вам в семейство уж больно полюбил Педжеро, но не знаю там ли пишу или уже ктото подымал этот вопрос.извените если не туда.

Подскажите пожалуйста у меня педжеро 2000 года 3.5 CDI с утра плохо заводится нужно около 30 секунд а то и до минуты крутить стартером , но когда машина не остыла то заводится нормально , а от только постоит около часа опять долго кручю.
И насос вроде накачивает , и давление проверял говорили нормальное правда я не запомнил сколько, и фильтр в баке поменял
Что это может быть ?

Вэлкам! Написал не туда, подправим! Заполни подпись, авто, год, коробка.

Чек случайно не горит? Возможно с лампочкой намутили. Попробуй снять ошибки. Возможно проблема в проводах-свечах

Чек не горит , ошибки снемал . была одна с датчиком температуры воды , он у меня тоже глючит , а может он влеяет на заводку ?

Slava.lvov писал(а):Чек не горит , ошибки снемал . была одна с датчиком температуры воды , он у меня тоже глючит , а может он влеяет на заводку ?

ЛЕГКО! Как определил, что датчик глючит? Стрелка шкалит? Датчик лучше ф топку, денег не больших стоит!

На будущее по подписи: определись PAJERO или MONTERO. Двигателя разные GDI и MPI! Какой у тебя?
С датчиком температуры значения не имеет, но в других вопросах, есть значительная разница!

Мне позорно но я даже не знаю монтеро у меня или педжеро в тех паспорте педжеро ,по кузову педжеро монтеро CDI 3,5.

А по датчику , я его менял но не помогло , думаю что это мозги что за щитком (на форуме писали что это оно ) даже пробовал пропаевать контакты в мозгах но не помогло. Так все таки это может влиять на заводку ?

Slava.lvov писал(а):Мне позорно но я даже не знаю монтеро у меня или педжеро в тех паспорте педжеро ,по кузову педжеро монтеро CDI 3,5.

А по датчику , я его менял но не помогло , думаю что это мозги что за щитком (на форуме писали что это оно ) даже пробовал пропаевать контакты в мозгах но не помогло. Так все таки это может влиять на заводку ?

Ну если у тебя GDI, то точно не монтеро! А на задней двери что написано?
Если ошибку выдает, то либо машина греется, либо датчик глючит. Форум читал- это хорошо! Плата управления у тебя в приборке! Вот она и под замену. Перепайка мало кому помогало и если такое чудо происходило, то не на долго!
Датчик все равно ф топку!

Спасибо за информацию и за комментарии ,
А на задней дверке GDI

Если на передних крыльях есть повторители поворотов, то это Pajero.
Если там GDI - возможно, что есть фильтр перед ТНВД, который вполне может быть забитым. (10 лет машине, х/з менялось-ли).
Очень вероятно, что датчик ОЖ кончился.