Pajero 4x4 Off-Road Club

На днях начал сзади издаваться какой то звук непонятный на кочках или ямках... что то похожее на трение резины и металла... Полагаю что это стойки стабилизатора, тем более резинки на них как то уж странно уже выглядит, под угол... Возможно я конечно ошибаюсь, но тем не менее, кто сталкивался с подобной проблемой, объясните в чем проблема может быть? Сегодня заезжал на яму все подергал-пошатал вроде все плотно стоит, так что не знаю...

И еще попутный вопрос! Где можно найти оригинальные резинки или аналоги на стойку стабилизатора? А то в экзисте только стойка в сборе...

так она только в сборе и идет. меняйте и все. а так более там стучать нечему.

вроде писал где-то тут про эту фигню...
резинки от киа и хундая подходят от стоек передних стабилизаторов (цена была 6 руб/ шт)
на мой год по крайней мере, на 08 - не знаю, может они шарнирные уже

Они в сборе не очень дорогие, думаю надо менять в сборе,т.к. Когда я менял у себя, то были стерты даже металлические шайбы. Но самое интересное,что они у меня не гремели(а я так думал). Гремели заднии колодки,вылечил установкой антискрипных пластин и пружинок. Прежнии хозяин их удалил.

Стойки стаба с Мерсквича 2140 передние в сборе - закрутил и поехал

Вот вчера переобувалсо на лето, и узрел такую картину:


Пологаю, что одна сторона(та которая совсем набок) того...нуно менять или сразу с обеих сторон? Пробег 42 тыс км, вродь не стучит ничего сзади...хотя и хз...
P.S. А менять тяжко? В смысле снять колесо, открутить гайку вынуть все в сборе и новое поставить?

Они так сжимаются от времени(наверно...., у меня такие же были). Менять не сложно: ВД-40, ждем и крутим, дальше вынимаем и меняем. Я менял по книжке(там выход резьбы болта вроде 14 мм должен.), т.к. до меня "корявые" руки поставили/не поставили в нескольких местах шайбы(от этого сьело резинки). На замененных проехал почти 50 тыщ--полет в норме. Ставил оригинал.

Азимут писал(а):]
Пологаю, что одна сторона(та которая совсем набок) того...нуно менять или сразу с обеих сторон? Пробег 42 тыс км, вродь не стучит ничего сзади...хотя и хз...
P.S. А менять тяжко? В смысле снять колесо, открутить гайку вынуть все в сборе и новое поставить?

А зачем менять? не красиво стоит что-ли?

tager, дык потому и озадачен! вродь как стуков нет, сам стаб до металла не достает, а то чито криво эт не самое страшное;-)

Азимут - не мешай машине работать
Когда у ОД GM работал приезжали машины с пробегом 150000 и родными стойками стабилизатора.

Заказал щас полиуретановые резинки... 40р/шт. - 8шт. = 320р на 2 стойки. Посмотрим...

тоже на полиуретан буду менять когда те что стоят износятся. его поставил раз и забыл на ОЧЕНЬ дооолго...

Вот интересно, а если из фторопласта выточить, как долго будут ходить!

alex_irk писал(а):Заказал щас полиуретановые резинки... 40р/шт. - 8шт. = 320р на 2 стойки. Посмотрим...

А что за код у этих полиуретановых резинок ? Их в каком-нибудь экзисте можно заказать ?

ksnovich писал(а):

alex_irk писал(а):Заказал щас полиуретановые резинки... 40р/шт. - 8шт. = 320р на 2 стойки. Посмотрим...

А что за код у этих полиуретановых резинок ? Их в каком-нибудь экзисте можно заказать ?

на amayama.ru есть каталог "точки опоры"-детелей из полиуретана. эти втулки походу для всех джипов одинаковые, что террано, что прадо, что ММС... номер не помню, но по каталогу легко найдешь. цена около 35 р/шт.
Посмотрел... № детали точка опоры - 002010, № детали "Х5" - 45-0070
Вот ссылки ___http://shop.amayama.ru/crt/#act=catalog;id=45063
___http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B3308C29

А я задний стаб снял ваще, по уму он работает на больших скоростях и крутых поворотах. Больше 90-100 я не езжу в повороты с сотни не закладываю а ходы подвески увеличились думаю и передний тоже снять

помню, что где то читал, но найти не могу
После установки новых пружин, стойки чуток загнулись в месте где идет крепеж к стабилизатору - это хреново, да?

melkiiserega писал(а):Они так сжимаются от времени(наверно...., у меня такие же были). Менять не сложно: ВД-40, ждем и крутим, дальше вынимаем и меняем. Я менял по книжке(там выход резьбы болта вроде 14 мм должен.), т.к. до меня "корявые" руки поставили/не поставили в нескольких местах шайбы(от этого сьело резинки). На замененных проехал почти 50 тыщ--полет в норме. Ставил оригинал.

а можно прям так раскрутить и снять их? не нимая колеса и не домкратить? как там стабилизатор себя поведет?Даст?

можно , прямо на коленках ваще стаб снять, все очень доступно.

SergeyVT писал(а):помню, что где то читал, но найти не могу
После установки новых пружин, стойки чуток загнулись в месте где идет крепеж к стабилизатору - это хреново, да?

Чето не то, стойки гнет только на длинных аморах, из-за которых увеличивается ход колеса вниз, а стойка на это не расчитана... Решение - установка более длинной стойки, или стаб вообще снять...
Я сделал под ругому поставил шарнирную серьгу, но вариант так себе, в дальнейшем думаю перейти на Y-образную серьгу от TLC 100.