Pajero 4x4 Off-Road Club

А кто как оценивает радиус поворота на 3-х дверном паджере? У меня такое ощущение было, что я управляю тепловозом:( Если блокировки выключить-намного лучше, но ЯВНО недостаточно!!! неужели так выкручены ограничители на рулевом и маятниковом?
Народ-поделитесь, как ощущения...Мне кажется, что у геленда 3-дверного радиус намного меньше. Я когда уезжал с трассы, мне прям стыдно было ...Зато когда по целине на веревке недопривод тащил-песня!
З.Ы. зимняя городская шиповка на триале-аццтой:(

Ну надо сказать, что при включенной задней блокировке машина едет конкретно прямо и сворачивать не хочет вааапще никуда!

Про триал не скажу, а вот в лесу радиус поворота
на 3-x достаточен для того чтобы маневрировать
между деревьями не напрягаясь.