Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть ли у кого практические данные о том, сколько масла помещается в АКПП при егозамене. По мануалу туда входит 9.3 литра, это в совершенно пустую коробку (например после ее ремонта). Но в руководстве по ремонту (правда оно по Pajero) пишут что масло всегда остается в системе и реально сливается от 2 до 4 литров (в зависимости от модели коробки. Сколько надо масла в АКПП для нашей машины?

У меня при замене без промывки, тоесть слил, заменил фильтр и залил новое, ушло 5 литров.

RomanSk писал(а):У меня при замене без промывки, тоесть слил, заменил фильтр и залил новое, ушло 5 литров.

Теперь возник другой вопрос. Сложно меняется фильтр (он же стоит внутри коробки?

Если есть яма, а лучше подъемник и ты хоть раз в жизни снимал поддон картера , то это очень похоже.
Прокладка не требуется, требуется хороший герметик специально т.н. "формирователь прокладок".

Хотя на нормальном сервисе замена масла а АКПП будет стоить максимум 600-900 рублей.

Масло кстати какое собираешся лить?

RomanSk писал(а):Если есть яма, а лучше подъемник и ты хоть раз в жизни снимал поддон картера , то это очень похоже.
Прокладка не требуется, требуется хороший герметик специально т.н. "формирователь прокладок".

Хотя на нормальном сервисе замена масла а АКПП будет стоить максимум 600-900 рублей.

Масло кстати какое собираешся лить?

Вообще то хочу лить фирменное
DIA QUEEN ATF SP III ИЛИ DIA QUEEN ATF SP II M
Его можно найти под заказ. Но вот тут возникли сомнения по поводу периодичности замены масла и необходимости смены фильтра АКПП. Я их изложил в теме "Замена масла в АКПП" Почитай. Может быть ответишь, чем руководствовался при замене масла и фильтра?