Pajero 4x4 Off-Road Club

Расскажить, пожалуйста, как себя ведет спорт на резине BF Goodrich A/T. (Штатный всесезонный Brigestone Dueler меня не устраивает ни на бездорожье, ни на зимней дороге)
Большую часть времени езжу по асфальту, поэтому M/T мне не подходит. На бездорожье бываю непредсказуемо, поэтому 2 (или 3)комплекта резины иметь тоже не хочу, да и хранить их негде.

Для зимы не пойдет, а летом нормально но недля экстрима.
По любому надо иметь хотябы 2 комплекта резины одна зимняя другая летняя, а при большом желании можно прикупить и третий комплект для говен МТ

Увы , но _YURY_ прав. Минимум 2 комплекта.

Что, неужели BFG A/T на снегу и льду хуже, чем Brigestone Dueler H/T?

А почему он должен быть лучше. Я думаю что принципиальной разници нету, ни в ту ни в другую сторону.

Umka писал(а):Что, неужели BFG A/T на снегу и льду хуже, чем Brigestone Dueler H/T?

По отзывам знакомых и та и другая резина на льду никакая.

Согласен насчет родной резины, причем она не только на льду никакая, но и на асфальте, песке и пр. Единственное, чем удивила - на снегу ожидал худшего, но все равно диагноз - менять однозначно. Чудес не бывает, универсальной резины тоже . Поставил на зиму Купер, на лето планирую какую-нибудь А\Т-эшку.

Удачи на дорогах и вне их!

Про два комплекта (зима\лето) согласен полностью.
Вопрос у меня такой, придет моя машина в сентябре\октябре, до холодов поезжу на штатной 16"
Что взять на зиму
Либо на штатные диски зимнюю резину, а к сезону диски и резину для "походов" (BFG) на новых дисках.
Или летнюю купить и на родных дисках оставить, а на зиму купить 15" диски с резиной...
Какие мнения будут?
З\Ы Сорри за боянную тему, я просто весь форум читаю...

RimCrazy
Все зависит от финансового положения
ИМХО На штатные 16" ставить зимнюю, на лето брать 16" диски с а\т резиной. Или купить зимнюю резину на 15" дисках, а весной на штатные 16" ставить а\т резину

to Leek

Вопрос то собственно в том встанет на штатные диски "нормальная" резина.
На зиму естественно дешевле купить 15" диски с резиной, но если потом нельзя будет родные диски использовать, то смысл покупки такого зимнего комплекта?...
Опыта "внедорожного" у меня нет, да и новую машину покупаю первый раз, поэтому "лопачу" форум в поисках ответов.
Столько инфы в голове уже каша.
Какую мах резину можно поставить если не поднимать и какой при этом должен быть вынос диска, какую сигналку взять и где поставить, делать ли антикор, и т.д.
Я думаю, это чувство должно быть многим знакомо, так что прошу снисхождения, буду читать и задавать глупые вопросы...
А проводятся ли какие-нибудь встречи - покатушки в ближайшее время в Питере? С удовольствием бы познакомился......

Umka писал(а):Расскажить, пожалуйста, как себя ведет спорт на резине BF Goodrich A/T.

Штатную почти сразу выкенул (образно) и уже полтара года (40 тыс. км) не снимая на BF Goodrich (червяк) и пока доволен скажем так золотая серединка (без шального экстрима) в меру бюджетно.

RimCrazy
Я себе сразу ставил йоку 801, шириной 265...в итоге снял ее, так как очень плохо ведет себя на дороге, из-за ширины из колеи просто выносит, а оно мне нафиг не надо. Машина конечно смотрится лучше и я думал управляемость лучше будет, но ошибся. След. весной поставлю BF Goodrich A/T, с размер еще не определился, но склоняюсь к 235, если он есть в этой размерности.

Не знаю, но у меня токой проблемы нет и некуда меня не выбрасывает хотя у меня стоит BF Goodrich (червяк) 265/75/16

МАХНО писал(а):Штатную почти сразу выкенул (образно) и уже полтара года (40 тыс. км) не снимая на BF Goodrich (червяк) и пока доволен скажем так золотая серединка (без шального экстрима) в меру бюджетно.

То есть у тебя зимней резины нет?
Прости за невежество, а червяк это что?

to Leek
Думаю до холодов отъезжу на штатной, потом на штатные диски куплю зимнюю резину, а к следующему лету посмотрим...
Съезжу на Финский залив, на свои места, а там и посмотрим, что надо, лифт, резина, блокировки...

Вопрос ко всем:
А где в Питере можно вот такое чудо заказать и почем?
http://www.autoventuri.ru/show_good.php ... 01&grid=25

RimCrazy писал(а):То есть у тебя зимней резины нет?

Была Danlop JS-6 продал за ненадобностью и то лето и эту зиму и сейчас езжу на BF Goodrich Т/А 50/50 М+S (червяк) 265/75/16 и мозг не рушу себе вполне достойная резина бюджетного плана. Да и спорт не тот болид чтобы на нём летать, отличная машина для наших дорог.

дядя Паша писал(а):Увы , но _YURY_ прав. Минимум 2 комплекта.

+1

RimCrazy
если бюджтный вариант Pirelli Ice&Snow - липучка
хороший вариант - Michelin Latitude X-Icе ... (сам отъездил 2 сезона, впечатления -супер!!!) либо GoodYear УльтраГрип 500 тожа зашибись!! вторая гребет на рыхлом снегу лучше, первая на льду себя очень хорошо ведет!!!

из мудья Kumho Road Venture MT 834 недавно увидел...

а на асфальт - Pirelli Scorpion ATR мои рекомендации!!! дорогу хорошо держит, не шумна, мягка, муд средней говнистости проползал...
по городу я на ней как на легковушке

То Спортсмен
Спасибо за рекомендации.
Но тут вопросы шире, и не деньгами меряются....
1. Размерность этой самой зимней резины.
2. Если покупать новую резину (BFG A\T например), то какая максимальная размерность встанет без лифта (насколько я понял это 265\75\R16) нужно ли для ее установки менять диски (вылет+-) и на какие.

Соответственно от ответа на эти вопросы будут появляться новые....
Мне бы на покатушки "прибиться" я думаю все вопросы бы отпали..

Итак пошерстил малость форум.
Кратко выводы:
1. На родные диски куплю к след. сезону BFG A\T 265\75 R16
2. На зиму буду покупать зимнюю шиповку на 15" т.к. дешевле и диски и резина.
Поправте меня если что.
Теперь вопрос какой размер резины брать и какие диски..

P/S Без обид, но ФАК - плное гуано. Вопросы новичков, один в один как у меня, на форуме куча инфы, но в разных темах и с неоднозначными выводами, в ФАКе - ничего толкового.

RimCrazy
Защиты в Питере можно посмотреть на сайте Металлопродукция, например вот - http://www.karter.ru/catalog/result.php?SECTION_ID=260