Pajero 4x4 Off-Road Club

Поделитесь опытом ремонта... или только замена?

Замена конечно проще, елиб не цена расширителя ~6 тыщ.р. у меня его задел грзовик, я буду клейть вот этим

стеклоткань идет в комплекте, а потом шлифовать, грунотовать и красить из балончика

VSVS писал(а): цена расширителя ~6 тыщ.р.

Цена за оригинал?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A6503BEB&sr=79

отремонтировать можно, но лучше в сервисе, т.к. всё равно красить

зы. если всё же решишь брать новый, этот возьму за пиво

Джексон писал(а):Поделитесь опытом ремонта... или только замена?

Легко ремонтируется, имел почти тоже самое только с левым задним - сдавал назад и не заметил машину.....
Надо снять расширитель, промыть хорошо, выставляя по возможности части на место и сразу приклеивая их классическим супер моментом ( http://www.moment.ru/3/334/ ) с внешней стороны.
Этот клей идеально склеивает материал из которого изготовлен расширитель и после отвердевания практически такой же по твердости как расширитель .
После того как части зафиксируются, еще раз обильно пройтись клеем из тюбика, если пойдут потеки не страшно они потом легко шлифуются. Надо выдержать сутки пока клей не затвердеет. Желательно заполнить трещины клеем полностью.
Внутри расширителя в некоторых местах ( крупных трещин )100 ватным паяльником аккуратно слегка вплавить кусочки тонкой нержавеющей или латунной сетки, потом проклеить сетку и трещины моментом, несколько раз с просушкой, нарастив слой клея.
После полного отвердевания клея расширитель шпаклюется, шлифуется и красится обычным способом.

vadym писал(а):
Надо снять расширитель

Как снять расширитель не повредив пистоны? Может какой спец-инструмент нужен? Братцы, подскажите, как правильно всё сделать? Или ссылочку киньте... чёт в поиске у меня никак.

Салон разбирать придется скорее всего. Оттуда можно до пистонов добраться.

И всё-же, может кто подскажет, как правильно снять расширитель? (что-то мне подсказывает, что тут посложней чем в жигулях). Заниматься буду после 17-го, т.к. сейчас нахожусь не дома и нет возможности снять расширитель, да и не удобно с телефона поиск курить. Какие могут быть подводные камни? Хотелось бы пока собрать макс. информацию.
Заранее благодарен за реальную помощь.

Джексон писал(а):

VSVS писал(а): цена расширителя ~6 тыщ.р.

Цена за оригинал?

Извиняюсь? ошибся цена в Экзисте ~$365

Джексон писал(а):И всё-же, может кто подскажет, как правильно снять расширитель? (что-то мне подсказывает, что тут посложней чем в жигулях). Заниматься буду после 17-го, т.к. сейчас нахожусь не дома и нет возможности снять расширитель, да и не удобно с телефона поиск курить. Какие могут быть подводные камни? Хотелось бы пока собрать макс. информацию.
Заранее благодарен за реальную помощь.

Вот
Я бы на вашем месте не снимал расширитель, т.к. он крепится к арке через кронштейны на заклепках-снизу, а сбоку на платстмассовых пистонах на рис. видно. У меня при ударе пистон срезало, заказал (1шт=80р.) через недельку придет буду ремонтировать сфоткаю, но снимать не буду точно.

Мне снимать полюбому придётся, т.к. откололся снизу ещё кусочек крепления брызговика, но тут я уже знаю как сделать.

Джексон писал(а):И всё-же, может кто подскажет, как правильно снять расширитель?

Расширитель снимается без особых проблем.
Естественно надо высверливать заклепки, которые крепят металлические кронштейны расширителя к крыльям. У меня некоторые кронштейны сгнили, вырезал все новые из листового 1 мм. алюминия. Назад кронштейны к крыльям не приклепывал, а прикрутил болтами М6, что бы разбиралось.
Пластиковые пистоны, что внутри расширителя, как правило отщелкиваются не ломаясь, естественно не на морозе. Ничего в салоне разбирать не надо, просто тянешь за нижний края расширителя потихоньку и пистоны отщелкиваются по очереди (снимал и ставил раз 5, пока примерял)
Некоторые пистоны срезало еще при ударе - когда поломал расширитель, взял оригинал пошел на базар выбрал подходящие, примерил на машине и купил сотню, стоят копейки.
Ну а снимать или не снимать расширитель?, вы будете неприятно удивленны когда обнаружите сколько там накапливается грязи которая практически не высыхает, так что снимать иногда все же надо.Да и что бы покрасить его нормально, его все же лучше надо отдать на сервис, я клеил и подгонял крепления сам но шпаклевать и красить отдал специалистам - они и краску и лак подобрали, что от родного не отличишь.

Сейчас действительно обнаружил, что внутри не пистоны а заклёпки и дел набегает побольше, чем я изначально предполагал.
Тогда такой вопрос: При ДТП всё оформил (гаец рядом был, он и вызвал своих коллег, хотя
до 25тыс. ущерба вроде и без них можно). Каско нет, а вот по осаго имеет ли смысл заморачиваться? Или с них только на пиво возьмёшь?

Джексон писал(а):Сейчас действительно обнаружил, что внутри не пистоны а заклёпки и дел набегает побольше, чем я изначально предполагал.
Тогда такой вопрос: При ДТП всё оформил (гаец рядом был, он и вызвал своих коллег, хотя
до 25тыс. ущерба вроде и без них можно). Каско нет, а вот по осаго имеет ли смысл заморачиваться? Или с них только на пиво возьмёшь?

Я лично не стал, даже с Гайцами заморачиваться, времени жалко стало. В вашем случае думаю после экспертизы по осаго, цена возмещения понятна станет, на за экспертизу вначале заплатить придется

Слава MPS писал(а):Салон разбирать придется скорее всего. Оттуда можно до пистонов добраться.

снимал задний расширитель... проблем не было никаких.. заняло 2,5 минуты...

установка заняла чуть больше.. отгнили внутренние крепления) пришлось колхозить.. но этого не видно.. за счет колхозного крепления притянул расширитель плотно.. чего не удовалось добиться старыми клипсами.. они не держали

VSVS писал(а): за экспертизу вначале заплатить придется

У ОСАГцев своя вроде имеется, но оно и понятно чего они там насчитают... (с учётом износа и т.п.) Да и потом, сначала надо в ГАИ чёрте-куда съездить - печать на справку о ДТП поставить, потом в страховую, "форму" какую-то получить
и заполнить...
Вобщем, по возвращении домой, буду сам делать.
Спасибо всем за участие. Если ещё кто что-нибудь добавит, буду благодарен.

Заклепки нужны с увеличенной головкой, или подкладывать шайбы, обсуждали
тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=43433

ma03 писал(а): обсуждали
тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=43433

ma03, Вы покупали расширитель с полным комплектом крепежа? Что за заклёпки там? Под обычный заклёпочный пистолет, или какие-то свои? Фирменный расширитель - имеется ввиду "оригинал"?

Покупал "оригинал". Подбирал по VIN , так как он идет крашенный, а в их названиях хрен разбираешься. Цвет пришел один в один. В комплект входит расширитель, прокладка между расширителем и крылом, клипсы и вытяжные заклепки. Вытяжные заклепки - алюминиевые, под обычный пистолет, с увеличенной головкой. - В расширителе достаточно большие отверстия для совмещения, если ставить заклепки которые продаются, они через них скорее всего продавятся.

ma03 писал(а): В расширителе достаточно большие отверстия для совмещения, если ставить заклепки которые продаются, они через них скорее всего продавятся.

А если шайбочку подложить? Куда проще чем искать заклепки.