Pajero 4x4 Off-Road Club

нужно менять глушитель, может быть поставить прямоточный?

есть варианты, хотелось бы услышать мнение:

1. Купить универсальный и приделать как нибудь (хорошо вряд-ли получится );
2. Купить конкретно для данной машины (не понятно где и за сколько );
3. Сделать на заказ (я склоняюсь именно к этому).

Установка универсального Bosal обойдется примерно столько же или дороже при негарантированном качестве сварки и труб. Зато быстро.
Родной комплект Walker на заказ мне обошелся в 5200 руб 4 дня назад.
Приемная труба и пламягаситель в Автографе есть в наличии. Задний в Экзисте на заказ 4 дня (правда со сроками кидают).
Сделать на заказ это тоже самое что поставить универсальный. Плюс только в одном - можно попытаться избавиться от петли перед задним глушителем, которым иногда можно цепляться.

DarkTom писал(а):нужно менять глушитель, может быть поставить прямоточный?

есть варианты, хотелось бы услышать мнение:

1. Купить универсальный и приделать как нибудь (хорошо вряд-ли получится );
2. Купить конкретно для данной машины (не понятно где и за сколько );
3. Сделать на заказ (я склоняюсь именно к этому).

Не понятно зачем - к твоей машине есть WALKER за 60-70$
поменяй и езди а гародить огород на такую машину наверно
не имеет смысла, катализатор тоже меняешь на пламя гаситель
примерная цена 150$ c работой. Я например не навижу
машины которые рычат как будто у них глушителя нет.

Комплект прямоточной выхлопной системы на 2 паджеро будет стоить примерно 600$ ( c заменой катализатора на пламягаситель) это без работы по монтажу. если интересно могу дать координаты.
но реально это ничего кроме звука не даст (а звук этот довольно сильно напрягает при длительных поездках - голова потом как жбан).

У меня прямоток стоит, делали в выхлопе из нержавейки
нихера не рычит и стоил полностью не более 400 баков
хуже чем просто без глушака не стало

Я пришел к выводу что лучше все-таки обычную поставить, я много езжу на большие расстояния, рык на больших оборотах утомляет...