Pajero 4x4 Off-Road Club

Надо ли делать для сохранения гарантии? Если кто проходил, что там делают?

По-моему, никто не делает...

не надо, ТО каждые 15000

да, только что позвонил в Рольф - тоже сказали, что не надо... хотя в сервисной книжке есть оно.
раньше у меня Хонда была - там каждые полгода делал, и копейки стоило... по сравнению с Рольфом )

Skitalac писал(а):да, только что позвонил в Рольф - тоже сказали, что не надо... хотя в сервисной книжке есть оно.
раньше у меня Хонда была - там каждые полгода делал, и копейки стоило... по сравнению с Рольфом )

Можно не только в рольфе делать, и у других ОД. Так что скорее по сравнению с мицубиси.

Skitalac писал(а):да, только что позвонил в Рольф - тоже сказали, что не надо... хотя в сервисной книжке есть оно.
раньше у меня Хонда была - там каждые полгода делал, и копейки стоило... по сравнению с Рольфом )

Посмотрите нормально сервисную, там дизеля 4М41 через 15 тык, 7,5 тык при сложных условиях эксплуатации.

так вроде бы Россия сложными условиями и считается. по крайней мере, на Хонде так было опять же. но, возможно, для НМПС другие критерии

Да конечно сложные - либо пробки, либо говны

Я решил все-таки сделать ТО-7500. Но не у ОД. В стороннем сервисе. Поменял воздушный, топливный и масляный фильтра и масло в двигателе. Ну и полный осмотр.

сегодня проходил ТО 7800, делов то 7000 руб. Все поменяли, посмотрели..на 15000 я так понимаю будет дороже..

Казахстанский дилер МеркурАвто считает езду по городу и на дачу тяжёлыми условиями эксплуатации.