Установил лебедку на Pajero II, небольшой отчет с фото.

[vo_da]

Долго собирался, быстро сделали. Изначально необходимо было установить лебедку выше, чем ставят с родным бампером, так как за зиму обзавелся дюралькой., а также оставить радиатор кондея на месте.
Лебедка-Кетай 12000, явно не для коротыша, но так получилось .
Блок солиноидов убрал под капот, пользую радиоуправление, весьма практичная штука .
Блин фоты в обратном порядке, сори.

[Andrei_S]

выглядит достаточно хлипенько.
а ухи от рамы не оторвет?
крепление бампера явно не на 2-3 тонны усилия рассчитывалось.

[RideMan]

Из-за высоко поставленной лебедки при лебежении морда будет значительно приседать, что пофигу когда кого-то тянешь, но хреново когда себя.
Конструктивчик выглядит хлипковато, особенно для 12000 лебедки.
Лучше бы все-таки внутрь рамы а клюз в защиту врезать.

[vo_da]

крепление бампера явно не на 2-3 тонны усилия рассчитывалось.

Если о том что использовалась накладка для бампера, то это как добавочное усиление, основное крепление там же где все просто пластину крепят двумя болтами.

[vo_da]

Лучше бы все-таки внутрь рамы а клюз в защиту врезать.

Клюз не на бампере а за ним , просто не видно. А какая разница от мощности лебедки?, важнее масса машины . Корефан который мне варил, в сопромате очень парит, сказал что надежней болтов, я не спорил, пока без нареканий, засадили на раму, метров 10 тащили, вроде нормально., посмотрим, что дальше.

[RideMan]

Ну его сразу то не порвет, сначала выгибать начнет, потом рвать швы... поглядывай первое время, а так все путем, тока высоковато все таки, это минус...

[Demik]

Блок "соленоидов" =)

[vo_da]

Блок "соленоидов" =)

Вот пропарился, исправил.

[forester83]

а я вот как поставил












тянет на ура, 9500 китай , садился в такую ..опу что думал все, похоронил, шишига до меня даже не доехала, а лебедка тянет просто супер, и нигде ничево не вырывает не выгинает

[vo_da]

Стандартный вариант под родной бампер, как губы то закрепил, не видно?

[Нивчик]

Площядка "как у Белого" на 4 болта, перенос блока управления и радио под капот, установка номера для леса "намертво", прешлось над клюзом кеянкой поработать и посадив номер на антикор и болты ему придать форму бампета, и съёмная верхняя крышка для работы с лебедой. Рунва 9500.