Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто нить знает кто это?

Alex_DFG писал(а):Кто нить знает кто это?

Это еще один фанатично настроенный экстремист, которому предстоит увлекательная процедура вытаскивания этой полированной шкатулки из грязи, в которую он залез без лебедки и даже без приличного бампера, за который можно уцепиться джеком (если конечно рядом не найдутся добрые самаритяне на другой машине, способной его вытащить).

А насчет того на чем он едет - разве это не свежий L200?

Из СПб, Дмитрий

Ромик и Влад Амиго должны знать, они в эти выходные( в тихую) колбасились С 4х4 туром,, а фото ведь с этих покатушек, так?

Ну вроде как было кому вытащить. Только вытаскивают они его не понятно за что, рессора? Что касается полированности шкатулки, то если бы люди не использовали их по назанчению, никто бы делать не стал. Так что так и надо. Бампера дело наживное. Где то начинать надо. Сам ведь тоже не бось не сразу после преобретения поставил. По крайней мере резина грязевая стоит, расширители арок. Человек знал на что шёл.

Вопрос не о том. Вопрос в другом: почему не в клубе?

дядя Паша писал(а):Вопрос не о том. Вопрос в другом: почему не в клубе?

Потому что это L200 со здвоенной кабиной, а не Pajero.

- L200 кто-то покупал из бывалых "туровцев", и он вроде бы светился уже на покатушках. В этот раз мой трек не пересёкся с этой машиной. Ни чего не хочу сказать плохого, но меня очень пугает огромный зад этого пикапа, что делает эту машину малоинтересной для варианта "бездорожье", как грузовик пойдёт.

Vlad@Amigo писал(а):- Ни чего не хочу сказать плохого, но меня очень пугает огромный зад этого пикапа, что делает эту машину малоинтересной для варианта "бездорожье", как грузовик пойдёт.

Зато для экспедиций очень не плохой вариант! А я приехал поздновато в этот раз, по-этому тоже его не застал.

Блин, да я же знаю кто это! Он обут в мой ПроКомп и мои диски, которые я весной продавал!
И Л200 у него новенькая, года нет.

Vlad@Amigo писал(а):...пугает огромный зад...

Нет предела совершенству. Ромик и Саша ДФГ в Карелии видели пару праворульных Toyota Hilux, переоборудованных для тяжелого бездорожья. В стандарте у них те же габариты, что и у L200, но товарищи задок Хайлюксам своим укоротили и задний свес уменьшился до минимума. Едут очень даже неплохо. С этим тоже можно также поступить.

Из СПб, Дмитрий

Tayot-ы - были лучшими - что тут говорить - даже ложась спать
я думал может всетаки Tayot-у Hi-lux взять.

Что за крамольные мысли
Из L200 тоже приличный аппарат сделать можно